[发明专利]刹车减速发电装置无效
申请号: | 201010274057.2 | 申请日: | 2010-09-07 |
公开(公告)号: | CN101951065A | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 方铭 | 申请(专利权)人: | 上海应用技术学院 |
主分类号: | H02K7/18 | 分类号: | H02K7/18;B60T1/06 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 吴宝根 |
地址: | 200235 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车 减速 发电 装置 | ||
1.一种刹车减速发电装置,包括有发电机(1)、传动圈轮(2)、惯性轮(3)、摩圈轮(4)、连杆(5),其特征在于:所述发电机(1),传动圈轮(2)和惯性轮(3)同轴安装,并通过发电机支架(7)固定在汽车底盘(8)的悬挂上,连杆(5)一端和刹车系统连接,连杆(5)另一端连接摩圈轮(4),摩圈轮(4)呈前端小和后端大的圆锥状,并位于传动圈轮(2)和轮毂(6)外宽内窄的空间内。
2.根据权利要求1所述的刹车减速发电装置,其特征在于:刹车时连杆(5)下压推挤摩圈轮(4),摩圈轮(4)与轮毂(6)摩擦接触并旋转带动发电机(1)发电。
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