[发明专利]斜拉桥钢桁梁架梁吊机的走行装置及使用方法

权利要求书

1.斜拉桥钢桁梁架梁吊机的走行装置，包括走行轨道和驱动机构，其特征在于，所述走行轨道包括，

至少三根轨道横梁，分别垂直于斜拉桥主桁左、右上弦杆设置，其中一根作为倒换轨道横梁，其余轨道横梁的两端分别锚固在主桁左、右上弦杆上；

左、右轨道纵梁，分别由多个节段两两相互用螺栓连接而成，所述左、右轨道纵梁分别设置在主桁上的斜拉索锚固结构内侧，与主桁左、右上弦杆平行且分别锚固在上述其余轨道横梁上表面上，倒换轨道横梁设置在左、右轨道纵梁上表面上且位于架梁吊机的后方；

前左、右和后左、右四个滑靴，上述四个滑靴的下端分别设置在左、右轨道纵梁上，上端分别固定在架梁吊机的支腿上；

所述驱动机构包括左、右走行油缸，分别设置在前、后左滑靴和前、后右滑靴之间，所述左、右走行油缸的两端分别锚固在左、右轨道纵梁和前左、右滑靴上。

2.如权利要求1所述的斜拉桥钢桁梁架梁吊机的走行装置，其特征在于所述左、右轨道纵梁由前、中、后三段组成，且任意两段的长度之和大于前、后左和前、后右滑靴之间的距离。

3.斜拉桥钢桁梁架梁吊机的走行装置的使用方法，其特征在于包括以下步骤：

A10、架梁吊机安装在左、右轨道纵梁上，并将倒换轨道横梁放置在左、右轨道纵梁上表面上且位于架梁吊机的后方；

A20、架梁吊机前方一跨内的钢桁梁全部安装完毕后，架梁吊机回转180°将倒换轨道横梁起吊到架梁吊机前方并与主桁左、右上弦杆锚固；

A30、将架梁吊机后方的轨道纵梁与轨道横梁之间的锚固解除，并通过架梁吊机回转起吊，分别将轨道纵梁吊至架梁吊机前方并锚固在倒换轨道横梁上，同时与其后方的轨道纵梁螺栓连接；

A40、解除架梁吊机与轨道纵梁之间的锚固连接，通过走行油缸的伸缩动作，使架梁吊机前移；

A50、架梁吊机前移到位后，再将其与轨道纵梁锚固，并回转180°起吊其后方的轨道横梁并放置在轨道纵梁上作为新的倒换轨道横梁。