[发明专利]轮胎动态性能试验台无效
申请号: | 201010275468.3 | 申请日: | 2010-09-07 |
公开(公告)号: | CN101975666A | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 王国林 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | G01M17/02 | 分类号: | G01M17/02 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 卢亚丽 |
地址: | 212013 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 动态 性能 试验台 | ||
1.一种轮胎动态性能试验台,包括组合框架、平面回转轴承、垂直加载油缸,其特征在于组合框架由位于同一平面的内框架和外框架构成,外框架左右内侧设有直线滑轨,内框架通过直线滑轨连接在外框架内侧;垂直加载油缸上端铰接于外框架,下端通过拉压传感器与内框架固定连接;外框架通过铰接与平台相连;平台通过平面回转轴承与地基连接;侧偏加载油缸一端铰接于平台,另一端铰接于地基;外倾加载油缸一端铰接于外框架,另一端铰接于地基;内框架上设有向外凸出的轮胎安装横梁,轮胎安装横梁向内框架一侧的中央设有安装轴,安装轴上设有六分力传感器和轮辋,被试轮胎安装在轮辋上,在轮辋下方的平台上设有转鼓。
2.根据权利要求1所述的轮胎动态性能试验台,其特征在于,垂直加载油缸、侧偏加载油缸和外倾加载油缸内分别设置有位移传感器,以测量垂直变形、侧偏角和外倾角。
3.根据权利要求2所述的轮胎动态性能试验台,其特征在于,外框架与平面轴承铰接轴轴线与转鼓相切。
4.根据权利要求3所述的轮胎动态性能试验台,其特征在于,内框架与轮胎安装横梁间设有垫片,垫片用于调整轮胎安装横梁与组合框架相对位置,保证轮胎中心对称平面与组合框架对称平面在一个平面上。
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