[发明专利]一种矿用救生舱的密封门有效
申请号: | 201010276758.X | 申请日: | 2010-09-09 |
公开(公告)号: | CN101949254A | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 马建华;王锋;杨晓精;白建成;李天和;郭锋;张春华 | 申请(专利权)人: | 西安东风仪表厂 |
主分类号: | E06B5/10 | 分类号: | E06B5/10;E06B3/36;E06B7/16;E06B7/23;E06B7/32;E21F11/00;E05C9/04 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 慕安荣 |
地址: | 710065 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 救生 密封 | ||
技术领域
本发明涉及矿用救生领域,具体是一种矿用救生舱的密封门。
背景技术
为了满足矿用救生舱的正常使用要求,人们在救生舱的过渡舱部装有金属的密封门以方便发生矿难时,被困人员可以方便进入。现有的金属密封门关闭时,仅靠门周边和门框对应位置嵌有的一圈密封圈之间的非常紧密的平面接触,且门框与门单侧的受力挤压,造成门框与门对应位置嵌有的密封圈受力不均匀,易产生间隙,缺乏良好的密封,致使救生舱整体的气密性差。由于发生矿难时,救生舱内外存在一定的压差和温差,因此,在救生舱的过渡舱部装有单层密封且密封圈受力不均匀的密封门,在门与门框的结合面会难以避免的产生一定的缝隙,导致救生舱的整体气密性无法保证,造成舱内温度随舱外温度升高而升高,当发生透水事故时,还会造成救生舱内部进水。
为了保证矿用救生舱体的整体气密性要求,在分段式矿用救生舱主要要求的是舱体的节与节之间的法兰密封和救生舱的密封门的密封。一般的密封门的主要是采用两点密封,是由手轮带动减速机构内的蜗轮蜗杆传动,蜗轮的输出端通过销轴和丝杠连接,丝杠和轴套是螺纹连接,轴套固定在连接杆,连接杆带动锁头进行开启和锁紧,为密封装置提供压紧力。在密封上,采用在门体上开出密封槽,镶嵌密封圈,在加工上增加了一定的难度和成本。
发明内容
为克服现有技术中存在的在压力下密封不好,不能达到预定密封要求,以及密封圈的使用寿命短的不足,本发明提出了一种矿用救生舱的密封门。
本发明包括门板、减速机构、锁体机构、传动机构、和密封圈,通过减速机构的蜗轮蜗杆带动锁体机构中的锁头实现密封门与门框之间的密封锁紧。本发明的技术特征在于,所述的矿用救生舱的密封门还包括密封圈压紧件,该密封圈压紧件由三个周长不同的矩形框件组成,各矩形框件分别为密封压紧件的承压板和斜压板;其中斜压板为一个,其截面形状为梯形,承压板为两个,其截面为矩形。承压板和斜压板相嵌套的固定在门框上,斜压板位于两个承压板之间。承压板与斜压板之间的间距形成两个截面为梯形的密封圈安装槽;截面为梯形的密封圈分别放置在密封圈架的两个梯形槽内。在门板上固定有一圈截面为“凹”字形的嵌压板,该嵌压板两侧壁的位置与位于密封压紧件内的两条密封圈对应,当挤压门板时,嵌压板的两侧壁嵌入密封圈内。矿用救生舱密封门的锁体机构包括两套丝杠、连杆、闭锁座和锁头;上述两套丝杠、连杆、闭锁座和锁头共用一套蜗轮蜗杆传动机构,并且两根丝杠旋向相反。各连杆的两端分别连接两个锁头;所述矿用密封门的门板的中上部开有装有应急门的应急出口。
由于本发明中密封装置的密封压紧件为框形组件,并且密封压紧件的承压板和斜压板相嵌套的固定在门框上,斜压板位于两个承压板之间,使承压板与斜压板之间的间距形成两个截面为梯形的密封圈安装槽,实现两道密封,并通过两套锁体机构改现有技术中的门体一侧的两点密封压紧为四点密封压紧,增加了对密封圈的压紧力,从而提高了密封门的密封效果,并使密封圈的所承受的压紧力均匀,并且延长密封圈的使用寿命,降低了生产成本。
附图说明
附图1是矿用救生舱的密封门的结构示意图;
附图2是附图1中的A-A向视图;
附图3是矿用救生舱的密封门结构示意图的后视图;
附图4是密封圈压紧件的结构示意图;
附图5是密封圈压紧件截面的结构示意图;
附图6嵌压板的结构示意图;
附图7嵌压板截面的结构示意图
附图8是密封圈压紧件与嵌压板安装后的示意图。其中:
1.门框 2.门板 3.手轮 4.减速机构 5.减速机构输出轴 6.销轴
7.丝杠 8.连接套 9.连接杆 10.闭锁座 11.锁头 12.应急口 13.嵌压板
14.承压板 15.斜压板 16.密封圈
具体实施方式
实施例一
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