[发明专利]声学上加强的燃气涡轮燃烧器供应有效
| 申请号： | 201010277417.4 | 申请日： | 2010-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN102003286A | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | I·斯洛博延斯基;D·V·特列泰亚科夫;J·利平斯基;S·斯里尼瓦桑 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C7/22 | 分类号： | F02C7/22;F02C9/28 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 严志军;谭祐祥 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 声学 加强 燃气 涡轮 燃烧 供应 | ||
1.一种系统(10)，该系统(10)包括：
涡轮发动机，该涡轮发动机包括：
压缩机(26)；
涡轮(20)；
设置在所述压缩机(26)的下游且在所述涡轮(20)的上游的燃烧器(16)；
构造成将一个或多个流体(18，32，38)喷射到所述燃烧器(16)中的流体喷射系统(14，40，42)；
联接到所述流体喷射系统(14，40，42)上的可变几何形状谐振器(44，46，48)；以及
构造成响应于反馈来调节所述可变几何形状谐振器(44，46，48)的控制器(50)。
2.根据权利要求1所述的系统(10)，其特征在于，所述可变几何形状谐振器(44，46，48)包括亥姆霍兹谐振器。
3.根据权利要求1所述的系统(10)，其特征在于，所述可变几何形状谐振器(44，46，48)包括四分之一波长谐振器(118，124，134)。
4.根据权利要求1所述的系统(10)，其特征在于，所述反馈包括所述燃烧器(16)内的压力振荡。
5.根据权利要求1所述的系统(10)，其特征在于，所述可变几何形状谐振器(44，46，48)包括调节到不同频率的多个可变几何形状谐振器(118，124，134)。
6.根据权利要求1所述的系统(10)，其特征在于，所述可变几何形状谐振器(46)联接到所述流体喷射系统(14，40，42)的燃料路径(14)上。
7.根据权利要求1所述的系统(10)，其特征在于，所述可变几何形状谐振器(48)联接到所述流体喷射系统(14，40，42)的稀释剂路径(40)上。
8.根据权利要求1所述的系统(10)，其特征在于，所述可变几何形状谐振器(44)联接到所述流体喷射系统(14，40，42)的空气路径(42)上。
9.根据权利要求1所述的系统(10)，其特征在于，所述可变几何形状谐振器(44，46，48)构造成衰减所述流体喷射系统(14，40，42)和所述燃烧器(16)中的压力振荡。
10.一种系统(10)，包括：
构造成联接到涡轮发动机的燃烧器(16)的上游的流体路径(14，40，42)上的可变几何形状谐振器(44，46，48)，其中，所述可变几何形状谐振器(44，46，48)构造成衰减所述流体路径(14，40，42)和所述燃烧器(16)中的压力振荡。
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