[发明专利]扭矩分配式自动变速器

权利要求书

1.一种扭矩分配式自动变速器，其通过两条路径来传递从发动机输出的扭矩，叠加经过每条路径并在每条路径中增大的扭矩，并且输出最终扭矩，

其中所述发动机的扭矩通过扭矩分配设备分为两个部分，所述扭矩的每个部分分别传递至第一动力输送路径和第二动力输送路径，以及

其中所述第一动力输送路径连接至起动设备，所述第二动力输送路径连接至变速器设备，所述起动设备和所述变速器设备的输出汇合，从而在每个动力输送路径上增大的扭矩互相叠加，并输出最终扭矩。

2.如权利要求1所述的扭矩分配式自动变速器，其中所述扭矩分配设备包括单小齿轮行星齿轮组，从而三个旋转元件中的一个旋转元件作为接收所述发动机扭矩的输入元件而被操作，其它两个旋转元件通过分别连接至所述第一动力输送路径和所述第二动力输送路径而作为输出元件来被操作。

3.如权利要求2所述的扭矩分配式自动变速器，其中通过所述第一动力输送路径传递的扭矩大于通过所述第二动力输送路径传递的扭矩。

4.如权利要求1所述的扭矩分配式自动变速器，其中布置在所述第一动力输送路径中的所述起动设备是扭矩变换器。

5.如权利要求1所述的扭矩分配式自动变速器，其中布置在所述第二动力输送路径中的所述变速器设备是包括多个行星齿轮组、多个离合器和多个制动器的多重换档变速器设备。

6.一种扭矩分配式自动变速器，其通过两条路径来传递从发动机输出的扭矩，叠加经过每条路径并在每条路径中增大的扭矩，并且输出最终扭矩，所述扭矩分配式自动变速器包括：

扭矩分配设备，所述扭矩分配设备包括行星齿轮组，该行星齿轮组接收所述发动机的扭矩、将所述扭矩分为两个部分、并且将所述扭矩的两个部分分别传递至第一动力输送路径和第二动力输送路径；

起动设备，该起动设备是扭矩变换器并且布置在所述第一动力输送路径当中，并对传递至所述第一动力输送路径的扭矩进行变换以输出第一扭矩；

变速器设备，该变速器设备是多重换档变速器并且布置在所述第二动力输送路径中，并通过齿数比而对传递至所述第一动力输送路径的扭矩进行变换，并输出第二扭矩；以及

传送轴，所述传送轴与所述起动设备和所述变速器设备的输出相接合，从而将分别从所述起动设备和所述变速器设备传递的第一和第二扭矩叠加起来，以输出最终扭矩。

7.如权利要求6所述的扭矩分配式自动变速器，其中所述扭矩分配设备包括单小齿轮行星齿轮组并且布置在所述扭矩变换器中，所述扭矩变换器是起动设备。

8.如权利要求7所述的扭矩分配式自动变速器，其中所述扭矩分配设备包括作为其旋转元件的太阳轮、行星架和内齿圈，并且

其中所述行星架直接连接至所述发动机的输出轴，从而作为输入元件而被操作，所述太阳轮通过第一动力输送轴而连接至所述变速器设备，该第一动力输送轴形成所述第二动力输送路径，所述内齿圈通过连接构件连接至所述扭矩变换器的推进器，并且该内齿圈通过锁定离合器连接至涡轮，从而形成所述第一动力输送路径，并且

其中所述涡轮通过连接至该涡轮的第二动力输送轴而输出第一扭矩。

9.如权利要求8所述的扭矩分配式自动变速器，其中所述连接构件通过插置直接联接离合器而选择性地连接至前盖，其中所述扭矩变换器的前盖直接连接至所述发动机的输出轴。

10.如权利要求6所述的扭矩分配式自动变速器，其中所述变速器设备包括第一和第二行星齿轮组，所述第一行星齿轮组和所述第二行星齿轮组是单小齿轮行星齿轮组，并且

其中所述第一行星齿轮组包括作为其旋转元件的第一太阳轮、第一行星架以及第一内齿圈，所述第二行星齿轮组包括作为其旋转元件的第二太阳轮、第二行星架以及第二内齿圈。

11.如权利要求10所述的扭矩分配式自动变速器，其中所述第一行星架直接连接至所述第二内齿圈，并且所述第一内齿圈直接连接至所述第二行星架，从而使得所述第一太阳轮是第一旋转元件，所述第一行星架和所述第二内齿圈是第二旋转元件，所述第一内齿圈和所述第二行星架是第三旋转元件，所述第二太阳轮是第四旋转元件，

其中所述第一旋转元件通过插置第一离合器而选择性地连接至所述第一动力输送轴，该第一动力输送轴连接至涡轮，

其中所述第三旋转元件通过插置第二离合器而选择性地连接至所述第一动力输送轴，并且通过插置第一制动器而选择性地连接至变速器外壳，所述第一制动器与单向离合器并行布置，

其中所述第四旋转元件通过插置第三离合器而选择性地连接至所述第一动力输送轴，并且通过插置第二制动器而选择性地连接至所述变速器外壳，并且

其中所述第二旋转元件连接至第二输出齿轮并且作为输出元件来被操作以输出所述第二扭矩。