[发明专利]保险杠用开口部罩卡定构造有效
申请号: | 201010278490.3 | 申请日: | 2010-09-09 |
公开(公告)号: | CN102039863A | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | 峰岛航平;尾村昌希 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60R19/48 | 分类号: | B60R19/48 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保险杠 开口 部罩卡定 构造 | ||
1.一种保险杠用开口部罩卡定构造,通过卡定机构将保险杠开口部和开口部罩在开口部罩的关闭状态下卡定,其中,保险杠开口部为了使设在车身的前部的牵引钩和/或供牵引钩安装的牵引钩安装部向外部露出而设在保险杠上;开口部罩为了堵塞该保险杠开口部而设置为能够以一对轴部为中心转动,所述一对轴部以横跨保险杠开口部的方式设置,其特征在于,
所述卡定机构包括:保险杠侧卡定部,该保险杠侧卡定部相对于经过所述轴部的轴线配置在一侧,并且形成为,以与所述开口部罩的一端部以所述轴部为中心向所述保险杠的内侧转动时的所述一端部的转动轨迹相比远离所述轴部的方式,从所述保险杠开口部的缘部向保险杠的后方延伸;罩侧卡定片,该罩侧卡定片为了与所述保险杠侧卡定部卡定而形成在所述开口部罩的一端部上,
在所述保险杠侧卡定部上设有被卡定部,在所述罩侧卡定片上设置有前侧卡定突部,该前侧卡定突部卡定在所述被卡定部的所述保险杠的外观设计面侧的面上。
2.如权利要求1所述的保险杠用开口部罩卡定构造,其特征在于,
所述轴部由以下部件构成:一对凸部,该一对凸部形成设置在所述保险杠开口部的缘部上的轴;平坦面,该平坦面为了承受所述凸部而设置在所述开口部罩上,
在连结所述一对凸部的直线的延长线侧形成有外周槽,该外周槽供形成在所述开口部罩的周缘部上的肋插入。
3.如权利要求1所述的保险杠用开口部罩安装构造,其特征在于,
在与所述罩侧卡定片的所述前侧卡定突部相比位于后方的位置上设置有后侧卡定突部,
所述被卡定部被前侧卡定突部和后侧卡定突部夹持。
4.如权利要求1所述的保险杠用开口部罩卡定构造,其特征在于,
相对于经过所述轴部的轴线,在另一侧设置有将所述保险杠开口部和所述开口部罩卡定的第二卡定机构,
该第二卡定机构限制所述开口部罩的另一端部向前方的移动。
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