[发明专利]一种木工框锯机有效

专利信息
申请号: 201010278771.9 申请日: 2010-09-09
公开(公告)号: CN101947796A 公开(公告)日: 2011-01-19
发明(设计)人: 何沛佳;黄智宏 申请(专利权)人: 何沛佳
主分类号: B27B19/00 分类号: B27B19/00
代理公司: 广东中亿律师事务所 44277 代理人: 魏永才
地址: 528400 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 木工 锯机
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种木工框锯机,属于木工加工机械领域。 

背景技术

传统的木工框锯机其锯框架通过滑块安装在直线导轨上,通常滑块与导轨之间的间隙为0.3mm,间隙过小则因发热膨胀夹死,锯框架不能往复运动,间隙过大就会产生颤抖,发出巨响,也不能正常运转。工作时锯框架通过曲轴的传动沿直线导轨往复直线运动经行锯削加工,一方面滑块及直线导轨磨损严重,滑块及直线导轨磨损后之间的间隙增大,如果磨损较小,则需要专业人员进行调整,维修不方便,如果磨损较大,则需要更换滑块甚至更换直线导轨,造成维修成本的增加,另一方面,滑块在直线导轨上滑动产生的摩擦发热严重,存在极大地安全隐患,虽然现有的木工框锯机设置有给滑块及直线导轨提供润滑油的油路系统,在一定程度上减缓了滑块及直线导轨的磨损及发热问题,但这并不能从根本上解决这一问题,随之也增加了添加、更换润滑油及由于润滑油泄漏带来污染的问题。 

发明内容

为了克服现有技术的不足,本发明提供一种结构简单、维修成本低、使用方便、操作简单的木工框锯机。 

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是: 

一种木工框锯机,包括机架和锯框架,所述锯框架的两端通过两组引导机构安装在机架上,所述锯框架连接有摆动机构;所述引导机构包括引导杆和补偿装置,所述引导杆的一端与所述锯框架铰接,另一端与所述补偿装置铰接。 

作为本发明的进一步改进,所述摆动机构包括飞轮和主动连杆,所述飞轮设置有不同轴心的主动轴和曲柄轴,所述主动轴安装在机架上,所述曲柄轴与所述主动连杆连接。 

所述摆动机构设置有对称安装的两组,所述两组摆动机构中的飞轮共用一主动轴。

所述主动轴上安装有主动齿轮,所述主动齿轮通过机械传动机构带动两组补偿装置联动。 

所述其中一所述飞轮设置有皮带槽,所述设置有皮带槽的飞轮通过皮带连接有动力装置。 

所述补偿装置包括两只对称安装、同步转动的偏心轮,所述偏心轮设置有不同轴心的联动轴和引导轴,所述两只偏心轮的联动轴安装在所述机架上,所述两只偏心轮的引导轴、联动轴同轴心安装,所述引导杆连接在引导轴上。 

所述两组引导机构中位于同侧的其中两只偏心轮端面为伞形,伞形偏心轮表面设置有齿槽形成伞形齿轮,所述机械传动机构包括从动传动杆和主动传动杆,所述从动传动杆和主动传动杆的两端均设置有伞形齿轮,所述从动传动杆两端的伞形齿轮分别与所述两组引导机构 中兼作伞形齿轮的两只偏心轮啮合,所述主动传动杆一端的伞形齿轮与所述两组引导机构中其中一兼作伞形齿轮的偏心轮啮合,另一端通过变速传动组件与所述主动齿轮啮合,实现补偿装置与所述摆动机构联动。 

所述从动传动杆和主动传动杆同轴心,所述从动传动杆和主动传动杆的一端连接同一伞形齿轮。 

本发明的有益效果是:本发明锯框架的两端通过两组引导机构安装在机架上,锯框架连接有摆动机构,该平衡引导杆包括引导杆和补偿装置,引导杆的一端与锯框架铰接,另一端与补偿装置铰接,补偿装置能实时补偿锯框架横向往复运动时产生的纵向落差,通过调节补偿装置的落差补偿值,可使锯框架工作中实现近似直线运动,与传统沿直线导轨滑动的锯框架运动轨迹近似,也可以实现锯框架空行程纵向降落,不与切口面接触,减少锯条的磨损及发热,延长锯条的使用寿命。由于本发明的木工框锯机彻底摆脱了传统木工框锯机需要依赖导轨和滑块才能工作的问题,降低了维修、使用成本,自然也不存在直线导轨与滑块摩擦发热的问题,提高了安全性,同时也省去了给滑块及直线导轨提供润滑油的油路系统,简化了木工框锯机的结构,使用方便、操作简单。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。 

图1是第一种实施例的结构示意图; 

图2是第二种实施例的结构示意图; 

图3是图1的另一角度示意图; 

图4是补偿装置的第一种实施例结构示意图; 

图5是补偿装置的第二种实施例结构示意图。 

具体实施方式

参照图1至5,一种木工框锯机,包括机座、锯框架2和安装在机座上的机架,所述锯框架2的上方和下方设置有夹持及传送待加工件19的传动辊3,所述锯框架2的两端通过两组引导机构安装在机架上,所述锯框架2连接有摆动机构,所述平衡引导杆包括引导杆4和补偿装置,所述引导杆4的一端与所述锯框架2铰接,另一端与所述补偿装置铰接。为了加固引导杆4的牢固性,连接锯框架2同的两只引导杆4通过交叉的连杆连接,形成一框体。 

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