[发明专利]公路行车道线喷绘装置

说明书

技术领域

本发明专利是一种用于新建或旧有公路养护新铺路面使用的公路行车道线喷绘装置。

背景技术

中国建国初期公路里程只有8万公里，截至2006年底，全国公路总里程达345.7万公里，2009年6月，中国已建成的高速公路就已达7.5万公里，如果把现有各省市规划都算上，总里程差不多18万公里，预计至2020年，全国公路网的里程将在现有基础上至少还需增加百万公里，如此规模的公路建设及城市道路建设，每年都需要养护铺设柏油路面，而行车道线的划线，很大程度还是人工手涂，既不省工，省时，也不标准，也不规范。

发明内容

为本发明专利是针对目前对公路行车道线，尤其中间的虚线及箭头指示标志，多半还是用pvc挖空成虚线或箭头形，在挖空部位手工涂漆而成，效率低下，人工成本高，我所发明的公路行车道线喷涂设备，实线，虚线及箭头指示标志等可同时喷绘而成，且规范标准，还省时省工，大大提高生产效率，应有很好的开发前景，本发明专利是这样得以实现的，将喷漆器1A与B与C与D的连接板5同间隔板12用螺栓13连接，构成喷漆器1A-B-C-D组件，喷漆器1A加装侧向限位器2与滚轮11，将牵引绳27系于喷漆器1A与D，挂于牵引车23的挂钩上，主分配阀16及次分配阀17与储漆罐24相连，次分配阀17通过输漆管10分别与对应接头9及喷嘴8连接，调节限位杆7与接头9及喷嘴8的倾斜角度，用限位螺钉15与支架14固定，准备就序后，启动发电机26，开动空压机25向储漆罐24加压进行喷漆调试，调试完毕后摆正喷漆器1A-B-C-D组件，人为作用力使侧向限位器2的滚轮11紧贴道沿22内侧，开动牵引车23拉动喷漆器1A-B-C-D组件前行，根据需要开启或关闭边实线18，右转弯标记19，行车道线20，直行标记21的次分配阀17开关，即可喷涂出边实线，虚线，斑马线及左右转弯等指示标志，实现行车道线标志的标准化规范化喷绘。

附图说明

图1为本发明专利侧向限位器2，车轮3，车架4，连接板5，螺栓6，限位杆7，喷嘴8，接头9，输漆管10，滚轮11示意图。

图2为本发明专利喷漆器1A与B，连接板5，喷嘴8，接头9，输漆管10，间隔板12，螺栓13，支架14，限位螺钉15示意图。

图3为本发明专利喷漆器1A-B-C-D组件，输漆管10，间隔板12，主分配阀16，次分配阀17，边实线18，右转弯标记19，行车道线20，直行标记21示意图。

图4为本发明专利喷漆器1A-B-C-D组件，侧向限位器2，间隔板12，边实线18，右转弯标记19，行车道线20，直行标记21，道沿22，牵引车23，储漆罐24，空压机25，发电机26，牵引绳27示意图。

图中1喷漆器A，2侧向限位器，3车轮，4车架，5连接板，6螺栓，7限位杆，9接头，8喷嘴，10输漆管，11滚轮，12间隔板，13螺栓，14支架，15限位螺钉，16主分配阀，17次分配阀，18边实线，19右转弯标记，20行车道线，21直行标记，22道沿，23牵引车，24储漆罐，25空压机，26发电机，27牵引绳。

具体实施方式

下面结合附图介绍本发明专利实施步骤：

1 将车轮3用螺栓6组装在车架4及与之一体的连接板5，形成能够前后滚动及左右连接形式，安装限位杆7与接头9，喷嘴8构成喷漆器1A总成。

2 在间隔板12与一体的支架14上安装接头9与喷嘴8，用限位螺钉15调节倾斜工作角度。

3 根据行车道的数量需要，可将喷漆器1A与B与C与D通过间隔板12用螺栓13连接，构成喷漆器1A-B-C-D组件，在喷漆器1A加装侧向限位器2与滚轮11。

4 将喷漆器1A与D所系的牵引绳27系挂在牵引车23的挂钩上，储漆罐24与主分配阀16及次分配阀17相连，次分配阀17-1-2-3用输漆管10分别与对应接头9与喷嘴8相连接。

5 开启发电机26，启动空压机25，向储漆罐24加压调试，调试完毕开动牵引车23拉动车轮3前行，人为作用力使侧向限位器2的滚轮11紧贴道沿22内侧滚动行进，从而确保了边实线18，右转弯标记19，行车道线20，直行标记21间距一致性。

6 根据需要开启或关闭连接边实线18，右转弯标记19，行车道线20，直行标记21的次分配阀17-1-2-3，就能喷绘出标准，规范的行车道线标记线。