[发明专利]电磁液压式柔控离合器

说明书

技术领域：

本发明是一种电磁液压式柔控离合器，尤其能通过电磁活塞将液压油施加到控制液压缸中的控制活塞带动柔性滚柱座上的滚柱执行离合工作。

背景技术：

目前在普通超越离合器和浮动套式超越离合器控制中都使用了外机械力或自身内力的转换控制滚柱离合的方式，在单个可控离合器的变速系统中，有很好的适应性，系统能做到可靠、简单、实用，但在多个可控离合器的多档系统中，控制将变得复杂和可靠实用性降低，特别是在电路上，节点会变多，可靠性的提高难度加大。

发明内容：

本发明的目的是提供一种电磁液压式柔控离合器，实现用液压方式代替其他机械或电子控制的方式，将液压油施加到控制液压缸中的控制活塞带动柔性滚柱座上的滚柱执行离合工作，实现用极小的控制力来控制大力矩动力的传输，并且在多个柔性可控离合器同时使用的系统中做到可靠、简单、实用。

其目的是这样实现的，在图1中电磁活塞安装在绕制有电磁线圈的线圈架内，电磁活塞与电磁吸靴间安装有弹簧并保持工作间隙，电磁活塞缸中安装电磁活塞使之形成液压活塞缸，柔控滚柱座的等分孔中安装有柔性套和滚柱，柔控滚柱座上有液压通道连接到控制液压缸上，凸轮中有控制液压缸，控制活塞安装在控制液压缸中并与柔控滚柱座固定连接，控制液压缸的一端与控制活塞间安装有回位弹簧，齿轮离合本体与凸轮之间通过滚柱形成可控的离合连接。

下面结合实施例图1、图2说明电磁液压式柔控离合器的工作过程；当电磁线圈通电后，电磁活塞与电磁吸靴形成一个闭合磁路，拉动电磁活塞运动，并作用在电磁活塞缸中的液压油上，电磁力借液压油通过液压通道传到控制液压缸中并推动控制活塞，控制活塞与柔控滚柱座固定连接，因此等效于推动滚柱运动从凸轮的凹槽处移动至凸出处，柔控离合器工作，将动力通过齿轮离合本体、滚柱、凸轮输出动力，形成可控的离合工作。

当断电后，弹簧和回位弹簧共同作用在电磁活塞和控制活塞上，使其回位，带动滚柱从凸轮的凸出处移动至凹槽处，柔控离合器脱开，动力输出被切断。

下面结合实施例图1、图2说明电磁液压式柔控离合器的工作。

附图说明：

本发明的具体结构由以下实施例及附图给出：

图1、是本发明电磁液压式柔控离合器结构示图。

图2、是电磁液压式柔控离合器A---A向剖面结构示图。

图1中，1、电磁吸靴，2、弹簧，3、电磁活塞，4、电磁线圈，5、电磁活塞缸，6、柔控滚柱座，7、滚柱，8、齿轮离合本体，9、凸轮，10、控制液压缸，11、液压通道，12、控制活塞，13，回位弹簧。

具体实施方式：

下面结合图1、图2详细说明本发明提出的具体细节及工作情况，电磁活塞(3)安装在绕制有电磁线圈(4)的线圈架内，电磁活塞(3)与电磁吸靴(1)间安装有弹簧(2)并保持工作间隙，电磁活塞缸(5)中安装电磁活塞(3)使之形成液压活塞缸，柔控滚柱座(6)的等分孔中安装有柔性套和滚柱(7)，柔控滚柱座(6)上有液压通道(11)连接到控制液压缸(10)上，凸轮(9)中有控制液压缸(10)，控制活塞(12)安装在控制液压缸(10)中并与柔控滚柱座(6)固定连接，控制液压缸(10)的一端与控制活塞(12)间安装有回位弹簧(13)，齿轮离合本体(8)与凸轮(9)之间通过滚柱(7)形成可控的离合连接。

下面结合实施例图1、图2说明电磁液压式柔控离合器的工作过程；当电磁线圈(4)通电后，电磁活塞(3)与电磁吸靴(1)形成一个闭合磁路，拉动电磁活塞(3)运动，并作用在电磁活塞缸(5)中的液压油上，电磁力借液压油通过液压通道(11)传到控制液压缸(10)中并推动控制活塞(12)，控制活塞(12)与柔控滚柱座(6)固定连接，柔控滚柱座(6)的等分孔中安装有柔性套和滚柱(7)，因此等效于推动滚柱(7)运动从凸轮(6)的凹槽处移动至凸出处，柔控离合器工作，将动力通过齿轮离合本体(8)、滚柱(7)、凸轮(9)输出动力，形成可控的离合工作。

当断电后，弹簧(2)和回位弹簧(13)共同作用在电磁活塞(3)和控制活塞(12)上，使其回位，带动滚柱(7)从凸轮(9)的凸出处移动至凹槽处，柔控离合器脱开，动力输出被切断。