[发明专利]一种用于车辆的监测装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种安全监测装置，具体是涉及一种用于车辆的监测装置，属光学仪器技术领域。 

背景技术

目前随着社会经济的快速发展，汽车大量增多，道路的开拓远远跟不上车辆的发展，车辆在行驶及停放过程中难以控制相互间距离，时有碰撞、摩擦发生，给车主及管理人员带来很多麻烦。传统方法是使用反光镜来实现对车辆周围环境进行监测，驾驶员在行车过程中需要来回转头才能观察车辆周围的情况，观察视角小，需要一定的分辨时间才能看清周边情况，而且也看不到自己车辆的车头和车尾的情况，同时影响驾驶员的注意力，存在安全隐患。有的车辆使用倒车雷达，这样需要电源支持，系统复杂，使用成本较高，故障率也高，并存在观察盲区。还有些高档车使用电子摄像头，进行实时摄像，再将图像传送给车内的电子显示系统，存在着图像滞后的现象，且使用成本高，难以推广应用。 

发明内容

本发明的目的是为克服上述现有技术的不足之处，提供一种用于车辆的监测装置，它包括有观察镜组、光缆和拾景镜组，观察镜组安装在机动车车内仪表盘一侧，拾景镜组安装在机动车的前部或后部或左、右两侧，观察镜组和拾景镜组通过光缆连接，利用物理光学结构，观察视角大，自然、无盲区，极大的减轻了驾驶员的脑力和视觉疲劳，提高了车辆行驶的安全性。 

本发明是以如下技术方案实现的：一种用于车辆的监测装置，它包括有观察镜组、光缆和拾景镜组，其特征是：观察镜组有观察镜组外罩，观察镜组外罩内有凸透镜和凹透镜，观察镜组外罩的底部有连接器与光缆连接，光缆的另一端与连接器连接，连接器与拾景镜组外罩连接，拾景组外罩内有凹透镜和凸透镜。 

所述的观察镜组安装在机动车车内仪表盘一侧。 

所述的拾景镜组安装在机动车的前部或后部或左、右两侧。 

本发明的优点是：该监测装置结构简单，便于安装和维修，具体结构利用物理光学结构，观察视角大，自然、无盲区，极大的减轻了驾驶员的脑力和视 觉疲劳，提高了车辆行驶的安全性。 

附图说明

下面结合附图及实施例对本发明作进一步详细说明： 

附图为本发明结构示意图： 

图中：1、凸透镜，2、凹透镜，3、观察镜组外罩，4、连接器，5、光缆，6、连接器，7、拾景镜组外罩，8、凹透镜，9、凸透镜，10、景物入射线，11、观察景物光线。 

具体实施方式

如图所示：一种用于车辆的监测装置，它包括有观察镜组、光缆和拾景镜组，观察镜组有观察镜组外罩3，观察镜组外罩内有凸透镜1和凹透镜2，观察镜组外罩的底部有连接器4与光缆5连接，光缆的另一端与连接器6连接，连接器与拾景镜组外罩7连接，拾景组外罩内有凹透镜8和凸透镜9。 

所述的观察镜组有观察镜组外罩3，观察镜组外罩内有凸透镜1和凹透镜2，观察镜组外罩的底部有连接器4与光缆5连接，观察镜组安装在机动车车内仪表盘一侧。 

所述的观察镜组外罩的底部有连接器4与光缆5连接，光缆的另一端与连接器6连接，连接器与拾景镜组外罩7连接，拾景组外罩内有凹透镜8和凸透镜9，拾景镜组安装在机动车的前部或后部或左、右两侧。 

工作原理：景物入射线10经凸透镜9汇聚后经凹透镜8扩散为缩小的景物光，经光缆5传输给凹透镜2扩散后再传送给凸透镜1汇聚，从而还原放大为景物景物光，实现景物的放大与再现，供驾驶员观察车辆周围的环境情况。