[发明专利]一种交通信号提示系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及交通领域，特别是涉及一种交通信号提示系统及方法。

背景技术

现有技术中，对于交通信号的提示都是通过交通信号灯(即通常所说的红绿灯)来实现的。当某一路段经过大型车辆时，在该大型车辆后面行驶的机动车司机的视线会被该大型车辆遮挡，出现无法直接观察到红绿灯的情况。这有时会造成十分危险的后果。例如，当两车均高速行驶时，位于前面的大型车辆发现交通信号灯突然变红，紧急刹车，则紧随其后的机动车辆极易与该大型车辆追尾，造成交通事故。

另外，由于交通信号灯的工作环境恶劣，经过长时间的日晒雨淋，交通信号灯的光强易衰减；强烈的阳光照射会使人眼对信号灯的认知灵敏度下降；交通信号灯一旦发生故障，将造成相应路段的暂时交通瘫痪。

发明人经过深入的思索，认为造成上述各种问题的根源在于：现有技术中交通信号提示系统的提示装置(交通信号灯)需要司机远距离观察。

发明内容

本发明的目的是提供一种交通信号提示系统及方法，能够对用户进行近距离的交通信号提示。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

一种交通信号提示系统，包括：设置在道路路口处的交通信号控制机和设置在机动车辆内部的车载终端；

所述交通信号控制机用于：生成交通控制信号，并将所述交通控制信号转换成可用于发射的无线交通信号后发送；

所述车载终端用于：接收包含交通控制信息的所述无线交通信号，将所述无线交通信号转换成交通控制信号并提示给用户。

优选的，所述交通信号控制机包括：

用于生成交通控制信号的交通控制信号生成单元；

将所述交通控制信号转换成可用于发射的无线交通信号的第一微处理机；

发射所述无线交通信号的无线发射器；

所述车载终端包括：

用于接收包含交通控制信息的所述无线交通信号的无线接收器；

将所述无线交通信号转换成可供提示器读取的交通控制信号的第二微处理机；

提示所述交通控制信号的提示器。

优选的，所述无线发射器为RF433MHz无线发射器；所述无线接收器为RF433MHz无线接收器。

优选的，所述交通信号控制机发射的无线交通信号为FM无线调频信号；

所述车载终端为机动车辆内置的调频收音机。

优选的，所述车载终端的提示器包括：

液晶显示器和/或车载终端扬声器或车内收音机。

一种交通信号提示方法，包括步骤：

将交通控制信号转换成可用于发射的无线交通信号；

发射所述无线交通信号；

接收包含交通控制信息的所述无线交通信号；

将所述无线交通信号转换成可供提示器读取的交通控制信号；

提示所述交通控制信号。

优选的，所述发射所述无线交通信号的发射方式为：周期性发射。

优选的，所述发射所述无线交通信号之前还包括：

调节发射周期和/或发射功率。

根据本发明提供的具体实施例，本发明公开了以下技术效果：

由于本发明中，采用交通信号控制机将交通控制信号以无线方式发送，采用车载终端接收所述交通信号控制机发射的无线交通信号；所述车载终端设置在机动车辆内部，提示交通信息。所以本发明所述交通信号提示系统及方法能够对用户进行近距离的交通信号提示。

此外，采用本发明的系统及方法，还可以从听觉方面对用户进行交通信号的提示，提高用户驾驶机动车辆的安全性。另一方面，由于采用液晶显示器可以红绿色之外的方式(例如采用黑白方式)进行显示，使原本患有红绿色盲症状的人员也能够轻松实现对于交通信号的识别。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明所述交通信号提示系统结构图；

图2为本发明第一实施例所述交通信号控制机结构图；

图3为本发明第一实施例所述车载终端结构图；

图4为本发明实施例所述交通信号提示方法的流程图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。