[发明专利]驾驶记录器

说明书

技术领域

本发明涉及存储车辆的行驶状况的驾驶记录器。

背景技术

这种驾驶记录器，如JP2008221969A、JP2008221970A公报、JP2008225735A、JP2008225976A、JP2008225977A、JP2008226075A、JP2008257616A、JP2008257617A、JP2008257618A中公开的那样，设有：设于二轮机动车的摄影机、用来检测二轮机动车的加速度的加速度传感器、和用来不断地存储摄影机所摄图像的存储机构，把加速度数据持续固定时间以上地超过阈值的情况作为触发条件(トリガ)，读取存储机构中存储着的图像并把触发条件检测前后的图像存储到存储卡中。

现有的驾驶记录器，把在满足条件的时刻的前后摄制的图像信息存储到存储卡中，因此，可以摄制事故的一部分的缘由，有助于确定事故原因。

发明内容

上述现有的驾驶记录器，从加速度来判断事故的发生，当满足加速度超过阈值这样的条件时，把其判断为事故，将摄制的图像信息存储到存储卡中。

但是，使加速度传感器的检测轴与车辆的前后左右方向、或进而与上下方向完全一致是很困难的，加速度传感器在车辆上的安装方式，造成了无法对车辆的前后左右方向、或进而对上下方向的加速度进行正确检测，有时虽然实际加速度较小但将其检测成了较大的值，而引发错误动作。

而且，有时车辆行驶的路面状况等也会造成即使没有发生事故也检测到较大加速度的情况，相反，在路面状况良好的场合，即使事故发生，有时也不能检测出所发生事故那么大的加速度，有可能造成无法对事故正确判断。

在此，本发明为了对上述不良情况加以改良而提出，目的是提供一种能以良好的精度分辩事故的发生并存储事故发生时的图像信息的驾驶记录器。

为了达成上述目的，本发明的课题的解决手法是，一种驾驶记录器，其特征在于，所述驾驶记录器设有：设于车辆的摄影机；至少能对车辆的前后左右的二轴的加速度进行检测的加速度传感器；和用于存储摄影机所摄图像以及加速度传感器检测的加速度的存储机构；其中，把从加速度传感器检测的加速度将初期值抵消所得到的加速度超过规定的阈值、或从加速度传感器检测的加速度将初期值抵消所得到的加速度在固定时间内超过规定的阈值作为条件，当达成该条件时进行规定时间的图像摄制，生成包含在条件达成的时刻和在所述规定时间内摄制的图像信息的文件，并将所述文件存储到存储机构中。

根据本发明的驾驶记录器，把初期值从加速度传感器检测的加速度抵消，可以把与加速度传感器对应于加速度传感器跟车辆的安装姿态所检测的加速度重叠的重力的影响从加速度传感器检测的加速度去除掉，因此，可以不依存于加速度传感器跟车辆的安装姿态，精度良好地检测依存于车辆行驶所产生的车辆的加速度，可以精度良好地检测事故的发生。

另外，由于即使在加速度传感器3的检测轴为二轴时未正确地朝着车辆的前后左右方向进行安装、在加速度传感器3的检测轴为三轴时未正确地朝着车辆的前后左右上下方向进行安装，也可以正确地检测车辆的各方向的加速度，因此，易于把驾驶记录器D设置在车辆上。

附图说明

图1是一个实施方式中的驾驶记录器的前端侧轴测图。

图2是一个实施方式中的驾驶记录器的后端侧轴测图。

图3是一个实施方式中的驾驶记录器的截面图。

图4是一个实施方式中的壳体侧支架上的安装件的轴测图。

图5是一个实施方式中的车辆侧支架的轴测图。

图6是一个实施方式中的驾驶记录器的将后端侧盖开启的状态下的轴测图。

图7是从下部观察一个实施方式中的驾驶记录器的分解轴测图。

图8是把一个实施方式中的驾驶记录器与车辆电源进行连接的电线的分解轴测图。

图9是把一个实施方式中的驾驶记录器与车辆电源连接的电线的回路图。

图10是把一个实施方式中的驾驶记录器与车辆电源连接的电线的轴测图。

图11是表示一个实施方式的驾驶记录器的硬件结构的图。

图12是表示一个实施方式的驾驶记录器中的动作的一部分的框图的一例。

图13是表示一个实施方式的驾驶记录器中的动作的一部分的框图的一例。

具体实施方式