[发明专利]窄缝排气轮胎多片模具无效
申请号: | 201010288507.3 | 申请日: | 2010-09-21 |
公开(公告)号: | CN102029661A | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 曹德宗 | 申请(专利权)人: | 青岛德利特精密模具有限公司 |
主分类号: | B29C33/10 | 分类号: | B29C33/10;B29L30/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266101 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排气 轮胎 模具 | ||
1.一种窄缝排气轮胎多片模具,包括上模和下模,所述上模由上模本体、上模内环体以及至少一个以上的上模内环片组成,所述上模内环片固定于上模本体内,上模内环片的内环壁形成轮胎的外壁成型腔,上模内环体固定于上模本体内表面,所述上模内环体的外壁构成轮胎的内壁成型腔;所述下模由下模本体、下模内环体以及至少一个以上的下模内环片组成,所述下模内环片固定于下模本体内,下模内环片的内环壁形成轮胎的外壁成型腔,下模内环体固定于下模本体内表面,所述下模内环体的外壁构成轮胎的内壁成型腔;其特征在于:所述相邻上、下模内环片壁之间组成允许空气排出外壁成型腔的排气缝隙,所述排气缝隙大小设置0.0005-0.002mm。
2.根据权利要求1所述的窄缝排气轮胎多片模具,其特征是:所述排气缝隙设置0.001mm。
3.根据权利要求2所述的窄缝排气轮胎多片模具,其特征是:所述上模内环片与下模内环片均设置6-12片,上、下模内环片分别叠加于一起,通过螺栓分别固定于上、下模本体上。
4.根据权利要求3所述的窄缝排气轮胎多片模具,其特征是:在上模与下模之间设置有贯穿上模本体、上模内环片、下模内环片以及下模本体的螺栓孔,所述上模本体、上模内环片、下模内环片以及下模本体通过设置在螺栓孔内的螺栓固定于一体。
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