[发明专利]一种用于学步车折叠支架体的弹性连接件无效
申请号: | 201010290189.4 | 申请日: | 2010-09-25 |
公开(公告)号: | CN102406382A | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | 张才宽 | 申请(专利权)人: | 上海甬龙工贸有限公司 |
主分类号: | A47D13/04 | 分类号: | A47D13/04 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人: | 李浩东 |
地址: | 201711 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 学步 折叠 支架 弹性 连接 | ||
技术领域
本发明涉及童车配件的技术领域,具体的说是一种用于学步车折叠支架体的弹性连接件,特别涉及其机械连接结构。
背景技术
对比文件,专利号:ZL 200820111902.2,申请日: 2008.04.30,公 开 (公告) 号:CN201182407,本案公开了“ 一种幼儿学步车”,包括底座支架、座位和万向轮,底座支架和万向轮直接相连,底座支架和座位通过支撑杆相连,其特征是还包括连接在底座支架上的扶手和推杆。底座支架呈“Y”型结构,每个底座支架间的夹角是120°,每个底座支架的末端各有一个万向轮,在其中两个底座支架间焊有连杆。支撑杆一端和连杆相连,另一端连接座位。
从上述对比文件中不难看出,现有幼儿学步车的折叠机构一般采用“X”型或“Y”型折叠结构,连接处一般采用刚性连接件,折叠时比较有生硬感。
综合上述原因,仍然需要对现有的幼儿学步车折叠机构进行进一步改进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于学步车折叠支架体的弹性连接件,产品结构简单,用于学步车的折叠机构的连接点处,为一种弹性连接件,装配后再折叠学步车手感舒适,克服了现有技术中存在的缺点和不足。
为了实现上述目的,本发明的技术方案是:一种用于学步车折叠支架体的弹性连接件,它主要包括管体,管体的两端均设有开口,其特征在于:所述管体内设有限位支撑柱,限位支撑柱外套接有弹簧,管体一端的开口处设有堵头,堵头抵住弹簧一端,弹簧另一端悬空,管体靠近端部处设有装配孔。
本发明公开了一种用于学步车折叠支架体的弹性连接件,产品整体结构简单,工作状态稳定,操作便捷顺畅,下压学步车折叠机构时无生硬感,可实现单手操作,且手感舒适,具有很好的实用性,相比现有技术而言具有突出的实质性特点和显著进步。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
具体实施方式
下面参照附图,对本发明进一步进行描述。
本发明为一种用于学步车折叠支架体的弹性连接件,它主要包括管体1,管体1的两端均设有开口,其区别于现有技术在于:所述管体1内设有限位支撑柱2,限位支撑柱2外套接有弹簧3,管体1一端的开口处设有堵头4,堵头4抵住弹簧3一端,弹簧3另一端悬空,管体1靠近端部处设有装配孔6,所述堵头4处设有方孔5。
在具体实施时,所述装配孔6一侧的管体1端部处设有弧形缺口7。
在具体实施时,所述限位支撑柱2的直径为1.2CM-2.2CM,可配合不同直径的弹簧设置。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明具体实施只局限于上述这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本发明的保护范围。
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