[发明专利]全功能JZ-7型制动机试验台

说明书

技术领域

本发明属于机车阀类试验、检测技术领域。具体涉及到一种全功能型制动机试验台。

背景技术

传统的JZ-7制动机试验台只能满足机车JZ-7制动系统JZ-7型制动阀(自阀及单阀)、F-7分配阀（包括主阀、副阀、紧急放风阀）、空气继动阀、104中继阀、总风遮断阀做单阀试验及综合试验。制动机试验台由台架、固定在台架上的制动阀座、主阀座、副阀座、紧急放风阀座、空气继动阀座、中继阀座、总风遮断阀座，由总风缸及高压阀构成的动力系统，以及连接在总风缸与制动阀座、分配阀座、空气继动阀座、中继阀座、总风遮断阀座、作用阀座、主阀座、副阀座和紧急阀座之间的风管、电控阀和风缸。另外，采用切控阀试验台做切控阀单阀试验，采用JZ-7重联阀试验台做重联阀单阀试验。由于现有机车JZ-7制动系统所有的阀需在三个不同的试验台做单阀试验，而不能用一个试验台完成JZ-7型制动系统所有单阀试验工作，存在不能将所有阀件做一综合试验、不能摸拟整车系统工作和不能反映各阀件配合性能的不足。

发明内容

本发明的目的就是针对上述不足之处而提供一种结构简单、能在一个试验台上满足JZ-7型制动系统所有阀试验需要的全功能机车制动机试验台。 

本发明的技术解决方案是：一种全功能JZ-7型制动机试验台，包括台架，固定在台架上的制动阀座、空气继动阀座、中继阀座、总风遮断阀座、主阀座、副阀座和紧急阀座，由总风缸及滤尘器构成的动力系统，以及连接在总风缸与制动阀座、主阀座、副阀座、空气继动阀座、中继阀座、总风遮断阀座和紧急阀座之间的风管、电控阀和风缸，其特征在于：还包括固定在台架上的切控阀座和重联阀座；其中，切控阀座通过风管、电控阀分别与主阀座、副阀座、紧急阀座、滤尘器和总风缸连接；重联阀座通过风管、电控阀分别与制动阀座、总风遮断阀座、中继阀座、空气继动阀座连接。

本发明由于在现有机车制动机试验台上装有切控阀座和重联阀座，并且将切控阀座通过风管、电控阀分别与主阀座、副阀座、紧急阀座、滤尘器和总风缸连接，将重联阀座通过风管、电控阀分别与制动阀座、总风遮断阀座、中继阀座、空气继动阀座连接，这样，本发明机车制动机试验台不仅保持能满足对机车JZ-7制动系统JZ-7型制动阀(自阀及单阀)、F-7分配阀、空气继动阀、104中继阀做单阀试验及综合试验，而且还能满足对机车JZ-7制动系统切控阀、JZ-7重联阀做单阀试验，并能够对所有阀件做综合试验，进行管路控制，摸拟整车系统工作和反映各阀件配合性能，完成所有JZ-7型制动系统试验。本发明具有结构简单、能在一个试验台上满足JZ-7型制动系统所有阀试验需要的特点。本发明主要用于对JZ-7型制动系统所有阀进行单阀试验及综合试验。

附图说明

图1是本发明阀件安装座的位置示意图。

图2是本发明重联阀在管路系统中的安装管路连接示意图。

图3是本发明切控阀在系统中的安装管路连接示意图。

具体实施方式

如图1所示。试验台包括台架8及台架上的控制面板2、显示面板1。台架8上装有制动阀座3、总风遮断阀座4、重联阀座5、中继阀座6、空气继动阀座7、紧急阀座9、切控阀座10、副阀座11和主阀座12。控制面板2上设有控制管路图及操作开关、指示灯等。显示面板1上装有显示仪表，如压力显示表、电源表、电源开关等。

本发明新加装的重联阀及其在管路系统中的管路连接示意图如图2所示，新加装的切控阀及其在管路系统中的管路连接示意图如图3所示。制动阀座3、主阀座12、副阀座11、空气继动阀座7、中继阀座6、总风遮断阀座4、紧急阀座9和动力系统连接管路14、电控阀13和风缸15连接，与现有JZ-7制动机试验台中的相同。其中，切控阀座10通过风管、电控阀分别与主阀座12、副阀座11、中继阀座6、重联阀座5和总风缸连接。重联阀座5通过风管、电控阀分别与空气继动阀座7、紧急阀座9、制动阀座3和总风缸连接。

本发明结合分别安装了切控阀、重联阀或同时安装了切控阀、重联阀的JZ-型制动系统工作原理,在设计JZ-7型制动机试验台时增设了切控阀、重联阀安装阀座切控阀座10和重联阀座5及相应管路连接,并用电控阀针对各单阀试验及综合试验进行管路控制。满足机车修理JZ-7制动机系统检修试验。