[发明专利]舒适型自行车座垫及其生产工艺

说明书

技术领域：

本发明涉及自行车座垫技术领域，更具体地说涉及一种乘座感更为舒适的自行车座垫及其生产工艺。

背景技术：

见图1至3所示，一般常见的自行车座垫10由四大部分组成，即铁弓101、固定于铁弓101上的底壳102、以及贴合该底壳102的发泡体104、包覆于发泡的皮面103组成，其不足之处是：1、皮面103手工攀到发泡体104和底壳102上生产效率低，同时皮面易破损；皮面易破损后，影响自车行座垫的美观。2、它的发泡体104采用PU聚氨酯发泡材料制做而成，为开孔发泡，易吸水后水解与吸热。3、底壳102与发泡体(PU聚氨酯)104为一个实体，透气性差，人在骑乘自行车过程中，臀部产生的热量大，不透气的座垫，易使臀部出汗。

常见的自行车座垫10的生产工艺，主要不足在于，它要手工将皮面103攀到底壳102上，生产人工装配效率十分低下，装配消耗时间太多。

发明内容：

本发明的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种舒适型自行车座垫及其生产工艺，它生产工艺简单，组装方便，生产出来的产品有较佳的吸震缓冲效果，乘坐舒适感好。

本发明的技术解决措施如下：

舒适型自行车座垫，包括采用五金冲压成型出来的铁弓，PP制做而成的底壳夹持在PP制做而成的后套和EVC发泡制做而成的座面之间，底壳与座面通过螺钉固定在一起，铁弓卡制在底壳和后套形成的收容槽中。

所述座面上成型有透气通气小孔，底壳上成型有透气通孔，透气通气小孔对着透气通孔。

所述通气小孔为5～8个圆孔，透气通孔为长条形孔。

舒适型自行车座垫的生产工艺，包括采用五金冲压成型生产出铁弓，a、利用模具采用PP制做生产出后套，利用模具采用PP制做生产出鼻形的底壳，底壳上成型有透气通孔；

b、利用模具采用EVC发泡制做生产出座面，座面上成型有透气通气小孔；

c、将PP制做而成的底壳夹持在PP制做而成的后套和EVC发泡制做而成的座面之间，利用螺钉将后套和座面固定在一起；

d、将铁弓卡制在底壳和后套形成的收容槽中即得到成品。

本发明的有益效果在于：

1、它由铁弓、后套、底壳和座面组装而成，组装十分方便，没有现有技术中的皮面，耐磨性好。

2、由于它有了PP制做而成的底壳和EVC发泡制做而成的座面二层，与PP制做而成的底壳和很薄的皮面组成的自行车座垫相比，它吸震缓冲性能好，给骑乘者提供更好的乘坐舒适感。

3、座面上成型有透气通气小孔，底壳上成型有透气通孔，使得本发明透气性好，骑坐时臀部有凉爽的感觉。

4、它的生产工艺，不需要手工攀上皮面，只需要简单组装即可，生产效率高。

附图说明：

图1为现有技术的结构示意图

图2为现有技术中铁弓的结构示意图

图3为现有技术中底壳的结构示意图

图4为本发明的结构示意图

图5为本发明铁弓的结构示意图

图6为本发明后套的结构示意图

图7为本发明底壳的结构示意图

图8为本发明座面的结构示意图

图9为本发明后套、底壳和座面组装在一起后的结构示意图

具体实施方式：

实施例：见图4～9所示，舒适型自行车座垫，包括采用五金冲压成型出来的铁弓1，PP制做而成的底壳3夹持在PP制做而成的后套2和EVC发泡制做而成的座面4之间，底壳3与座面4通过螺钉5固定在一起，铁弓1卡制在底壳3和后套2形成的收容槽2-3中。

所述座面4上成型有透气通气小孔41，底壳3上成型有透气通孔31，透气通气小孔41对着透气通孔31。

所述通气小孔41为5～8个圆孔，透气通孔31为长条形孔。

舒适型自行车座垫的生产工艺，包括采用五金冲压成型生产出铁弓1，a、利用模具采用PP制做生产出后套2，利用模具采用PP制做生产出鼻形的底壳3，底壳3上成型有透气通孔31；

b、利用模具采用EVC发泡制做生产出座面4，座面4上成型有透气通气小孔41；

c、将PP制做而成的底壳3夹持在PP制做而成的后套2和EVC发泡制做而成的座面4之间，利用螺钉5将后套2和座面(4)固定在一起；

d、将铁弓1卡制在底壳3和后套2形成的收容槽2-3中即得到成品。

工作原理：所述座面4上成型有透气通气小孔41，底壳3上成型有透气通孔31，透气通气小孔41对着透气通孔31。使得本发明透气性好，骑坐时臀部有凉爽的感觉。