[发明专利]可组网便携式汽轮机组振动数据采集与故障分析系统有效
申请号: | 201010290582.3 | 申请日: | 2010-09-25 |
公开(公告)号: | CN101956578A | 公开(公告)日: | 2011-01-26 |
发明(设计)人: | 魏义敏;程健;梁文军;于保华;杨世锡 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | F01D19/00 | 分类号: | F01D19/00;G01H11/06;G08C17/02;G08C19/00 |
代理公司: | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) 33231 | 代理人: | 张宇娟 |
地址: | 310027 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组网 便携式 汽轮 机组 振动 数据 采集 故障 分析 系统 | ||
1.可组网便携式汽轮机组振动数据采集与故障分析系统,其特征在于:包括ARM主控模块(1)、电源模块(2)、故障诊断模块(3)、对传感器传递的快变及键相信号进行预处理的信号调理模块(4),所述信号调理模块(4)的输出端连接可对多路同步快变信号进行键相采集的同步快变信号采集模块(5),所述同步快变信号采集模块(5)的输出端与ARM主控模块(1)通过总线通讯连接,ARM主控模块(1)内设有对同步快变信号采集模块(5)的传递数据进行存储、通讯、分析、诊断以及人机交互的系统设置及状态监测分析程序,以及通过有线通讯或/和无线通讯方式将多台系统组网以动态分配采集和诊断任务的分布式组网程序;所述故障诊断模块(3)接收ARM主控模块(1)通过总线传递的数据并诊断,诊断结果通过总线反馈给ARM主控模块(1);所述电源模块(2)通过总线为信号调理模块(3)、同步快变信号采集模块(4)以及ARM主控模块(1)提供电源;所述总线为PC/104并行总线。
2.如权利要求1所述的可组网便携式汽轮机组振动数据采集与故障分析系统,其特征在于:所述ARM主控模块(1)包括中央处理子模块(11)、用于安装操作系统和存储数据的存储子模块(12)、用于以有线通讯或/和无线通讯方式接入局域网或Internet网的通讯子模块(13)、以及人机交互子模块(14);所述中央处理子模块(1)通过总线接收、处理和分析数据,并对存储子模块(12)、通讯子模块(13)、人机交互子模块(14)进行协调控制。
3.如权利要求1或2所述的可组网便携式汽轮机组振动数据采集与故障分析系统,其特征在于:所述同步快变信号采集模块(5)内设FPGA采样控制程序,所述FPGA采样控制程序与ARM主控模块(1)之间通过支持查询及中断的DMA方式传递数据。
4.如权利要求3所述的可组网便携式汽轮机组振动数据采集与故障分析系统,其特征在于:所述ARM主控模块(1)、电源模块(2)、故障诊断模块(3)、信号调理模块(4)、同步快变信号采集模块(5)均有独立的处理器。
5.如权利要求4所述的可组网便携式汽轮机组振动数据采集与故障分析系统,其特征在于:所述故障诊断模块(3)包括可选择使用的小波诊断模块、EMD(Empirical Mode Decomposition,经验模态分解)诊断模块、以及ICA(Independent component analysis,独立分量分析)诊断模块。
6.如权利要求1所述的可组网便携式汽轮机组振动数据采集与故障分析系统,其特征在于:所述电源模块(2)包括主电源模块(21)、冗余电源模块(22),以及控制转换开关(24)在主电源模块(21)与冗余电源模块(22)之间切换的电源控制模块(23)。
7.如权利要求2所述的可组网便携式汽轮机组振动数据采集与故障分析系统,其特征在于:所述有线通讯包括工业以太网通讯,无线通讯包括GPRS无线通讯和3G无线通讯。
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