[发明专利]飞轮机无效
申请号: | 201010291002.2 | 申请日: | 2010-09-17 |
公开(公告)号: | CN101956630A | 公开(公告)日: | 2011-01-26 |
发明(设计)人: | 陈久斌 | 申请(专利权)人: | 陈久斌 |
主分类号: | F02K7/00 | 分类号: | F02K7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞轮 | ||
1.飞轮机,包括壳体(1)、燃料系(2)、点火系(3)、启动系(4),其特征在于:壳体(1)通过旋转装置(5)安装飞轮轴(6),飞轮轴(6)连接启动系(4),飞轮轴(6)上至少安装一个飞轮(7),飞轮(7)上设置气体混合室(8),气体混合室(8)轴心部开设气体混合室进气口(9),气体混合室(8)轴截面内壁外围设多个气体混合室出气口(10),对应气体混合室进气口(9)设置燃料系(2),飞轮(7)外围至少设置一个燃烧室(11)和喷气室(12),对应燃烧室(11)设置点火系(3),燃烧室(11)开设燃烧室进气口(13)和燃烧室出气口(14),燃烧室进气口(13)连通气体混合室出气口(10),燃烧室出气口(14)连通喷气室(12),燃烧室出气口(14)横截面面积小于燃烧室(11)最大横截面面积,喷气室(12)内腔向飞轮(7)外缘方向开口扩张,喷气室(12)中心轴线与飞轮(7)半径间夹角为角A。
2.根据权利要求1所述的飞轮机,其特征在于:燃烧室(11)内腔横截面为圆形,燃烧室进气口(13)设在燃烧室(11)内腔圆周上,燃烧室进气口(13)外沿与气体混合室(8)轴截面内壁平齐。
3.根据权利要求1所述的飞轮机,其特征在于:各个燃烧室(11)相互之间设置连通通道(25)。
4.根据权利要求1所述的飞轮机,其特征在于:飞轮内设置多道气流通道(15)。
5.根据权利要求1所述的飞轮机,其特征在于:飞轮表面设置螺纹(24)。
6.根据权利要求1所述的飞轮机,其特征在于:壳体(1)设置壳体进气口(16)和壳体排气口(17),壳体进气口(16)连接增压器(18)和空气采热器(19),壳体排气口(17)连接增压器(18)和空气采热器(19)。
7.根据权利要求1、2、3、4、5或6任一项所述的飞轮机,其特征在于:飞轮轴(6)上安装多个飞轮(7)。
8.根据权利要求1、2、3、4、5或6任一项所述的飞轮机,其特征在于:喷气室(12)中心轴线与轴截面的平面夹角为角B。
9.根据权利要求1、2、3、4、5或6任一项所述的飞轮机,其特征在于:喷气室(12)中心轴线与轴截面的平面夹角为角B,壳体(1)设置集气筒(20),集气筒(20)内腔从集气筒进气口(21)到集气筒出气口(22)开口收缩,集气筒出气口(22)靠近气体混合室进气口(9),气体混合室进气口(9)设置集气罩(23),集气筒出气口(22)探入集气罩(23)内。
10.根据权利要求1、2、3、4、5或6任一项所述的飞轮机,其特征在于:喷气室(12)中心轴线与轴截面的平面夹角为角C。
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