[发明专利]一种汽车空调智能控制方法和装置

权利要求书

1.一种汽车空调智能控制方法，其特征在于：包括以下步骤：

①、在汽车中设置带有第一单片机的空调控制模块和带有第二单片机的空调控制面板两大部件，配合CAN总线收发驱动电路，空调控制模块和空调控制面板以CAN总线形式进行数据交换；

②、在空调控制面板输入空调控制信息，该信息送入第一单片机，由第一单片机转化成控制指令向CAN总线发送；

③、空调控制模块接收到控制指令后，由第二单片机将控制指令转化成相应的执行命令给继电器控制输出电路，由继电器控制输出电路执行空调继电器工作，从而实现空调状态变化；

④、第二单片机同时向CAN总线反馈空调变化信息；

⑤、第一单片机收到空调变化的反馈信息后，通过显示电路予以显示。

2.如权利要求1所述的一种汽车空调智能控制方法，其特征在于：所述第2步中，在对空调控制面板停止操作5秒钟后，第一单片机才将由输入的空调控制信息转化而成的控制指令发送到CAN总线。

3.如权利要求1所述的一种汽车空调智能控制方法，其特征在于：所述第1步中的第一单片机实时监测车辆控制新风信号输入，当检测到该信号，通过CAN总线向空调控制模块发送新风命令，空调控制模块接收到此命令以后打开汽车上的新风装置。

4.如权利要求1所述的一种汽车空调智能控制方法，其特征在于：所述第1步中，第二单片机在空调冷凝风机有输出时开始向CAN总线发出提高怠速请求信号，第一单片机接收到该请求信号，向汽车发动机发出提高怠速命令。

5.如权利要求1所述的一种汽车空调智能控制方法，其特征在于：所述的第二单片机中设置有应急步骤，当在空调正常运行过程中出现CAN总线通信故障，第二单片机自动控制继电器控制输出电路控制空调进入自动模式；当在空调开机前出现CAN总线通信故障，长按空调控制模块中的应急按键1秒，启动汽车空调系统，并进入自动模式下运行。

6.如权利要求1所述的一种汽车空调智能控制方法，其特征在于：所述的第二单片机通过温度采集电路采集车辆内空调回风口位置的温度，自动控制车辆内部的温度；当检测到车辆内部温度≥2℃设定温度时，空调自动进入制冷状态；经过一段时间的制冷，当检测到车辆内部温度≤设定温度时，空调自动进入停止制冷状态。

7.如权利要求1所述的一种汽车空调智能控制方法，其特征在于：所述的第二单片机通过电压采集电路采集电源电压和空调发电机电压，当车辆电源电压≥32V或≤16V持续5S时，空调控制面板会自动停止所有输出；当车辆电源电压≤21V持续5S时，空调控制面板会自动停止制冷输出。

8.一种汽车空调智能控制装置，其特征在于：包括空调控制面板和空调控制模块，其中空调控制面板包括：

键盘电路，以按键的方式采集输入的空调控制信息；

第一单片机，其输入端连接面板设置键盘电路，输出端连接显示电路，同时输出端连接第一CAN总线收发驱动电路，与汽车CAN总线进行数据交换；

显示电路，包括IO控制驱动芯片、移位寄存器芯片、数码管、光条、发光二极管；IO控制驱动芯片、移位寄存器芯片连接第二单片机，同时以动态扫描法方式连接驱动数码管、光条和发光二极管；

空调控制模块包括：

第二单片机，其输入端连接有第二CAN总线收发驱动电路，与CAN总线进行数据交换，其输出端与继电器控制输出电路连接；

继电器控制输出电路，包括与第二单片机连接的继电器驱动电路，和与汽车继电器连接的继电器输出电路，控制汽车继电器工作状体。

9.如权利要求8所述的一种汽车空调智能控制装置，其特征在于：所述的空调控制面板还包括

车辆控制新风信号输入电路，采集汽车中新风信号的输入，将新风信号通过CAN总线向空调控制模块发送；

与第一单片机连接的怠速提升控制电路；

键盘背光电路，与第一单片机连接，为键盘电路提供背光显示。

10.如权利要求8所述的一种汽车空调智能控制装置，其特征在于：所述的空调控制模块还包括：

温度采集电路，采集汽车车辆空调回风口处、空调蒸发器翅片左出风口处、空调蒸发器翅片右出风口处的温度，将其转化成温度信号输送给第二单片机；

电压采集电路，采集汽车供电电源电压、空调发电机的电压，将其转化成电压信号输送给第二单片机；

开关量输入电路，采集空调控制模块的应急按钮信号、空调蒸发器内部的高压管道上的高压开关信号、空调蒸发器内部的低压管道上的低压开关信号，并将上述三种开关量信号输送至第二单片机；

指示灯电路，从第二单片机上接出发光二极管，以显示电源状态、CAN总线通信状态、高低压状态、蒸发状态、新风状态以及制冷制热状态。