[发明专利]一种单球阀式摩托车燃油蒸汽采集系统有效
申请号: | 201010291717.8 | 申请日: | 2010-09-26 |
公开(公告)号: | CN101922384A | 公开(公告)日: | 2010-12-22 |
发明(设计)人: | 马文选;张恒 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 球阀 摩托车 燃油 蒸汽 采集 系统 | ||
1.一种单球阀式摩托车燃油蒸汽采集系统,包括油箱(1),燃油蒸汽采集管(2),防倾阀(3)和碳罐(7),燃油蒸汽采集管(2)固定在油箱的内壁上,防倾阀(3)的前端为进气口,其特征在于:所述防倾阀(3)设置在油箱(1)中,并固定安装在油箱(1)的顶部,防倾阀(3)的后端连接在所述燃油蒸汽采集管(2)的前端,所述前端是所述燃油蒸汽采集管(2)的蒸汽采集口,所述防倾阀(3)与蒸汽采集管(2)相通,所述燃油蒸汽采集管(2)的后部从油箱(1)的箱体穿出,与碳罐(7)连接;所述防倾阀(3)包括一个顶板和一个底板结构,所述顶板是一平面板,所述底板结构由两个斜面板构成,形成中间低,两端高的“V”形,在所述底板结构上放置有一滚球(4),滚球(4)的左右两侧分别设置有左、右侧密封圈(5、6),密封圈(5、6)分别垂直固定在所述底部的斜面板上,并与所述顶板相固接,滚球(4)的直径大于左、右侧密封圈(5、6)的内径但小于密封圈(5、6)的外径,在所述防倾阀(3)的后端靠近所述顶板处开设有一透气孔(a),防倾阀(3)通过透气孔(a)与蒸汽采集管(2)相通。
2.根据权利要求1所述的一种单球阀式摩托车燃油蒸汽采集系统,其特征在于:所述防倾阀(3)外设一个外罩,所述外罩顶部的形状与油箱(1)的内顶壁相适应。
3.根据权利要求1所述的一种单球阀式摩托车燃油蒸汽采集系统,其特征在于:所述滚球(4)为注铅钢球。
4.根据权利要求1所述的一种单球阀式摩托车燃油蒸汽采集系统,其特征在于:所述左侧密封圈(5)和所述右侧密封圈(6)均为橡胶制成。
5.根据权利要求1所述的一种单球阀式摩托车燃油蒸汽采集系统,其特征在于:所述左侧密封圈(5)和所述右侧密封圈(6)分别通过开在所述顶板和所述底板结构的斜面板相应位置上的凹槽固定在所述顶板和所述底板结构之间。
6.根据权利要求1所述的一种单球阀式摩托车燃油蒸汽采集系统,其特征在于:所述防倾阀(3)底板结构中的两个斜面板与水平面的夹角分别为8°~40°。
7.根据权利要求1所述的一种单球阀式摩托车燃油蒸汽采集系统,其特征在于:所述滚球(4)向左或向右的滚动行程(L)分别为3~8mm。
8.根据权利要求2所述的一种单球阀式摩托车燃油蒸汽采集系统,其特征在于:所述防倾阀(3)外设的所述外罩由金属制成。
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