[发明专利]一种双球阀式摩托车燃油蒸汽采集系统

权利要求书

1.一种双球阀式摩托车燃油蒸汽采集系统，包括油箱（1）、燃油蒸汽采集管（2）、防倾阀（3）和碳罐（7），燃油蒸汽采集管（2）固定在油箱（1）的内壁上，防倾阀（3）的前端为进气口，其特征在于：所述防倾阀（3）设置在油箱（1）中，并固定安装在油箱（1）的顶部，防倾阀（3）的后端连接在燃油蒸汽采集管（2）的前端，所述燃油蒸汽采集管（2）的前端是燃油蒸汽采集口，防倾阀（3）与燃油蒸汽采集管（2）相通，该燃油蒸汽采集管（2）的后部穿出油箱（1）与碳罐（7）连接；所述防倾阀（3）包括一个顶板和一个底板结构，所述顶板是一平面板，所述底板结构由两个斜面板构成,，呈中间高，两端低的倒“V”形；在所述倒“V”形底部的中间最高处竖直固设有一个密封圈（4）位于顶板和底板结构之间，并分别与所述顶板和所述底板相连接；在所述密封圈（4）的左侧，在对应的斜面板上垂直于顶板固设有一个挡杆（9），一前滚球（5）放置在所述挡杆（9）与所述密封圈（4）之间对应的所述斜面板上，一后滚球（6）放置在所述密封圈（4）右侧的对应斜面板上；所述前、后滚球（5）、（6）的直径分别大于所述密封圈（4）的内径但小于所述密封圈（4）的外径；在防倾阀（3）的后端靠近顶板处开设有一透气孔（a），防倾阀（3）通过透气孔（a）与燃油蒸汽采集管（2）相通。

2.根据权利要求1所述的一种双球阀式摩托车燃油蒸汽采集系统，其特征在于：所述防倾阀（3）外设一个外罩，所述外罩顶部的形状与油箱（1）的顶部形状相适应。

3.根据权利要求1所述的一种双球阀式摩托车燃油蒸汽采集系统，其特征在于：所述的密封圈（4）通过开设在顶板内壁上的凹槽固定。

4.根据权利要求1所述的一种双球阀式摩托车燃油蒸汽采集系统，其特征在于：所述前、后滚球（5、6）为注铅钢球。

5.根据权利要求1所述的一种双球阀式摩托车燃油蒸汽采集系统，其特征在于：所述密封圈（4）为橡胶制成。

6.根据权利要求1所述的一种双球阀式摩托车燃油蒸汽采集系统，其特征在于：所述防倾阀（3）底板结构中的两个斜面板与水平面的夹角分别为8°～40°。

7.根据权利要求4所述的一种双球阀式摩托车燃油蒸汽采集系统，其特征在于：所述前、后滚球（5）、（6）的滚动行程（L）分别为3～8mm。