[发明专利]双伞偶距动飞行器无效
申请号: | 201010292460.8 | 申请日: | 2010-09-25 |
公开(公告)号: | CN102407941A | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | 施仲伟 | 申请(专利权)人: | 施仲伟 |
主分类号: | B64C39/00 | 分类号: | B64C39/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200051 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双伞偶距动 飞行器 | ||
1.一种人类第四种类型的飞行器——“双伞偶距动飞行器”,它有主副两个伞型经套筒相串连在一个中间柱上,主副伞都是各与中间柱上两侧滑轨上的滑轮滑板连接固定,各自作上下相对相反的运动,产生连续扑压空气产生持续的升力。
2.如权利要求所述的一种“双伞偶距动飞行器”其特征是:主副伞各有二层伞骨,主伞骨起于伞顶环扣止于伞边环,中间有加强环下层伞骨起于加强环止于伞柱下方的扣环,副伞上层伞骨起于套筒上边,经伞中有加强环止于副伞边环,下层起于加强环止于套筒下边,套筒和副滑板间有板筒连接轴相对固定,这样正副两伞是完全张开状态定型不变的。
3.如权利要求1所述一种“双伞偶距动飞行器”其特征是:副伞中部有矩柱形中空套筒,其长边和曲轴轮直径相当,其短边前边长出主滑板轴而留有空隙,其短后边与副滑板间有板筒连接轴相连固定。
4.如权利要求1所述一种“双伞偶距动飞行器”其特征是:运动方式是发动机上主齿轮由链条带动中间柱下方的被动齿轮,同时被两侧曲轴轮往各曲轴轮杆推动主副滑板使主副两伞作上下相对相反方向的偶距运动。
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