[发明专利]一种铁路编组站及并线区域GSM-R网络规划方法

权利要求书

1.一种铁路编组站及并线区域GSM-R网络规划方法，用于对铁路编组站与铁路线路并线区域的无线通信网络进行规划，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1：设置铁路线路及编组站各基站相对位置，并确定各基站间距；

步骤2：统计铁路线路小区区间话务量，并分析出铁路线路小区区间信道需求；

步骤3：分析编组站业务的信道需求；

步骤4：计算出同邻频基站设置间距，并对铁路线路与编组站进行联合频率规划；

步骤5：若联合频率规划后分配给编组站区域的频率资源不能满足业务需求，且客专线上个蜂窝小区区间内分配的信道资源富余，则将铁路线路基站信号通过直放站射频拉远至编组站区域；

步骤6：区域签约漫游限制，对归属于不同网络中的用户进行漫游区域签约限制。

2.如权利要求1所述的规划方法，其特征在于，所述步骤1中铁路线路及编组站相对位置设置，在考虑该并线区域的地形地貌及征地实际因素之后，编组站基站对称设置两个基站覆盖全场，铁路线路上也以编组站中心为对称建设基站设备。

3.如权利要求1所述的规划方法，其特征在于，所述步骤4中计算同邻频基站间距时包括确定铁路线路上小区覆盖半径，所述覆盖半径的确定包括以下步骤：根据铁路线路的覆盖方式及基站间距、天线挂高、发射功率、天线增益等参数进行场强覆盖仿真；以功率切换为准则确定移动台开始切换点；结合移动台移动速度在最大切换时间内的移动距离得出覆盖半径。

4.如权利要求3所述的规划方法，其特征在于，所述铁路线路的覆盖方式包括单网无冗余覆盖方式、单网交织冗余覆盖方式、同站址双网覆盖方式及交织站址双网覆盖方式。

5.如权利要求1所述的规划方法，其特征在于，所述步骤5中铁路线路基站信号通过直放站射频拉远至距离最近的编组站区域。

6.如权利要求1所述的规划方法，其特征在于，所述步骤6中对不同用户进行不同的区域签约漫游限制包括：对铁路线路上的移动用户限制其漫游到编组站无线通信网络中；对由编组站无线通信网络承载的业务的相应的用户限制其漫游到铁路线路上的无线通信网络上；对由铁路线路上小区承载的编组站部分业务对应的用户则限制其漫游到该区域的其它任何蜂窝小区中，只能接入本蜂窝小区中。

7.如权利要求6所述的规划方法，其特征在于，所述并线区域内，编组站的无线通信网络优先承载实时性的业务，铁路线路上小区优先承载非实时性业务。

8.如权利要求7所述的规划方法，其特征在于，所述编组站的无线通信网络优先承载的业务包括调车组呼，所述铁路线路上小区优先承载的业务包括商检车号组呼业务、列检组呼业务。

9.如权利要求1至7中任意一项所述的规划方法，其特征在于，所述铁路编组站与铁路线路并线区域的铁路线路包括高速客运专线、普速客运线及普速货运线路。

10.如权利要求1至7中任意一项所述的规划方法，其特征在于，所述并线区域的铁路编组站包括三级七场式编组站、三级四场式编组站及其它可能型式的编组站。