[发明专利]一种氢燃料电池轿车的氢气瓶安装支架无效

专利信息
申请号: 201010296305.3 申请日: 2010-09-29
公开(公告)号: CN101992685A 公开(公告)日: 2011-03-30
发明(设计)人: 蔡志伟;陈金锐;王明彦;房长江;冯敏祥 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司;上海奕代汽车技术有限公司
主分类号: B60K15/07 分类号: B60K15/07
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 康海燕
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃料电池 轿车 氢气 安装 支架
【说明书】:

所属技术领域

发明涉及一种氢燃料电池轿车的氢气瓶安装结构。

背景技术

目前市场上的汽车气瓶支架结构设计不尽合理,主要是结构比较复杂和结构没有显现良好的加强、防撞、美观和支撑作用,在受力不好的情况下支架容易开裂。此外现有气瓶支架在结构功用方面利用也比较少,存在空间优化不合理的缺陷。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单、成本低廉,同时对氢气瓶的固定直接有效的安装结构。

为实现上述目的,本发明提供的技术方案如下:

一种轿车的气瓶安装支架,其包括固定基座、上箍带、下箍带和橡胶垫,所述上箍带、下箍带连接在固定基座上,橡胶垫垫在上箍带、下箍带的内侧面。其特征在于:所述固定基座是由两根平行布置的纵梁和三根相互平行的前、中、后横梁焊接在一起形成“日”字型框架结构,所述固定基座固定在轿车后备箱中的后地板上。

在所述固定基座的前横梁上通过螺栓连接有活动支架,中横梁上设有一固定支架。

所述上箍带、下箍带合围形成一副扎箍,共四副。

其中两副扎箍平行相距设置在前横梁和中横梁上,所述这两副扎箍的下箍带一端焊接在前横梁上,两一端与上箍带的一端一起通过螺栓固定在中横梁上的固定支架上,上箍带的另一端通过螺栓固定在前横梁的活动支架上。

另两副扎箍平行相距设置在中横梁和后横梁上;所述所述这两副扎箍的下箍带和上箍带的一端通过螺栓固定在中横梁上的固定支架上,另一端直接通过螺栓连接,其中下箍带的还与后横梁连接固定。

 本气瓶安装支架通过固定基座的基础上又设置活动支架和固定支架,增加结构的支撑强度和防撞性能。通过在固定基座上设置的活动支架,可以使前气瓶需要通过轿车的后门放置到前下箍带上时,拆下该支架后,可以保证前气瓶拥有足够的通过性,从而降低前气瓶的安装难度。因此,本安装支架结构简单、支撑强度好,对氢气瓶的固定方便,可广泛的适用于氢气瓶、天气瓶等的固定。

附图说明

图1是本气瓶安装支架的结构示意图。

图2是本气瓶安装支架的左视图。

图3是本气瓶安装支架的使用状态参考图。

图4是本气瓶安装支架的活动支架的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施方法对本发明做进一步说明。

如图1所示,该气瓶安装支架主要由固定基座1、活动支架2、上箍带3、下箍带5、橡胶垫4和固定支架6组成。

其中固定基座1是由两根平行布置的纵梁11和三根相互平行的前、中、后横梁12、13和14焊接在一起形成“日”字型框架结构,固定基座固定在轿车后备箱中的后地板上。

在固定基座1的前横梁12上通过螺栓连接有活动支架2,中横梁13上设有一固定支架6。

上箍带3、下箍带5合围形成一副扎箍,共四副,橡胶垫4垫在上箍带3、下箍带5的内侧面。

其中两副扎箍平行相距设置在前横梁12和中横梁13,这两副扎箍的下箍带5一端焊接在前横梁12上,两一端与上箍带5的一端一起通过螺栓固定在中横梁13上的固定支架6上,上箍带3的另一端通过螺栓固定在前横梁12的活动支架2上。

另两副扎箍平行相距设置在中横梁13和后横梁14上,这两副扎箍的下箍带5和上箍带2的一端通过螺栓固定在中横梁13上的固定支架6上,另一端直接通过螺栓连接,其中下箍带5的还与后横梁14连接固定。

请安装气瓶时,首先将橡胶垫4铺设在下箍带5上,而后将后一气瓶8通过行李舱放置到后两副扎箍的下箍带5上,然后通过螺栓将两根后上箍带3的一端固定在中横梁13上,另一端通过通过螺栓与下箍带5连接,由螺栓上螺母的锁死深度来调节箍带固定后气瓶的松紧程度。

尔后,将前一气瓶7通过轿车的后门放置到前两副扎箍的下箍带5上,然后用螺栓把活动支架2固定在固定基座1上,最后通过螺栓将两根前上箍带3两端分别固定在活动支架2和固定支架6上,也通过螺栓上螺母的锁死深度来调节箍带固定前气瓶的松紧程度。

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