[发明专利]轿厢的安装结构有效
申请号: | 201010297743.1 | 申请日: | 2010-09-30 |
公开(公告)号: | CN101948069A | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 薄建林;陈伟林 | 申请(专利权)人: | 苏州帝奥电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 215233 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装 结构 | ||
技术领域
本发明涉及轿厢的安装结构。
背景技术
现有的轿厢的安装结构中,轿厢是固定在轿架上的,这样轿厢上的轿厢门位置是固定的,设定轿厢上仅具有一个轿厢门,这样建筑物不同楼层的层门的位置是相同的,在有些场合,不同楼层的建筑结构可能不同,导致无法在不同楼层的相同位置设置层门。
发明内容
本发明的目的是提供轿厢可转动的安装结构。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:轿厢的安装结构,包括轿厢、承载所述轿厢的轿架,所述轿架包括一对左右设置的立梁、设置在一对所述立梁之间的上梁和下梁,所述上梁和下梁上均设置有朝向所述立梁的前侧伸出的安装架,所述轿厢设置在所述上梁和下梁的安装架之间,并位于所述立梁的前方,所述轿厢的顶部和底部分别可转动地设置在所述安装架上,该转动的轴心线方向沿着所述立梁的上下方向延伸。
优选地,所述上梁和下梁的安装架上分别设置有所述上固定座、所述下固定座,所述轿厢转动地设置在所述上固定座、所述下固定座之间,所述轿厢的顶面和底面的相应位置上分别固定设置有内锥齿轮,所述内锥齿轮中内啮合有外锥齿轮,所述外锥齿轮套设在竖直设置的安装轴上,所述上固定座、所述下固定座上分别开设有安装孔,所述轿厢顶面和底面的安装轴均可绕其轴心线转动地插在所述上固定座和所述下固定座的安装孔中,位于所述轿厢底面的所述外锥齿轮上的周向锥齿部分伸出在所述内锥齿轮的外面,伸出在外面的所述周向锥齿上啮合有外锥齿轮,该外锥齿轮套设在电机减速器的水平输出轴上。
由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:轿厢可转动地设置在上梁和下梁的安装架之间,转动的轿厢使得轿厢门的位置可以发生偏转,以适应建筑物不同楼层的不同层门位置,具有转动轿厢的电梯可以应用在特殊结构的建筑物上。
附图说明
附图1为本发明的主视示意图;
附图2为本发明的俯视示意图一,此时轿厢停在建筑物的第一层;
附图3为本发明的俯视示意图二,此时轿厢停在建筑物的第二层。
具体实施方式
下面结合附图来进一步阐述本发明的结构。
在图1-3中,轿厢的安装结构,包括轿架2、设置在轿架2上的轿厢1,轿架2采用背包式结构,轿架2包括一对左右设置的立梁3、设置在一对立梁3之间的上梁和下梁,上梁和下梁上均设置有朝向立梁3的前侧伸出的安装架4,上梁和下梁的安装架4上分别设置上固定座5、下固定座5,轿厢1转动地设置在上固定座5、下固定座5之间,并位于立梁3的前方。采用背包式轿架2,则轿厢1可以进行较大范围的转动,避免了轿架发生干扰。轿厢1的顶面和底面的中间位置上分别固定设置有内锥齿轮8,内锥齿轮8中内啮合有外锥齿轮6,外锥齿轮6套设在竖直设置的安装轴7上,上固定座5、下固定座5上分别开设有安装孔,轿厢1顶面和底面的安装轴7均可绕其轴心线转动地插在上固定座5和下固定座5的安装孔中,为了减少摩擦,安装轴7通过轴承可转动地插在安装孔中。上固定座5和下固定座5承载转动的轿厢1,轿厢1转动的动力来自于轿厢底面的外锥齿轮6,轿厢顶面的外锥齿轮6从动于轿厢底面的外锥齿轮6。位于轿厢1底面的外锥齿轮6的周向锥齿部分伸出在内锥齿轮8的下面,伸出在下面的周向锥齿上啮合有外锥齿轮(图中未示出),该外锥齿轮套设在电机减速器的水平输出轴上。
在图2-3中,轿厢1具有一个轿厢门,建筑物第一楼层和第二楼层的层门的设置位置是不同的,第二楼层的层门位置相对于第一楼层的层门位置偏转一定角度。在轿厢1从第一楼层上行至第二楼层时,通过电气控制系统,驱动电机转动,经减速器减速后,通过套设在减速器水平输出轴上的外锥齿轮输出动力,轴心线相垂直的两外锥齿轮啮合传递动力,然后驱动轿厢1底面的内锥齿轮8转动,带着轿厢1转动一定角度,轿厢顶面的内锥齿轮8随之转动,带着轿厢顶面的外锥齿轮6在上固定座5中从动转动。为了保证轿厢1转动均匀平稳,位于轿厢1底面的外锥齿轮6沿其径向从上至下逐渐扩大,位于轿厢1顶面的外锥齿轮6沿其径向从下至上逐渐扩大。
轿厢1受电机控制可以进行设定角度的旋转,旋转的轿厢使得轿厢门的位置可以发生偏转,以适应建筑物不同楼层的不同层门位置,具有旋转轿厢1的电梯可以应用在特殊结构的建筑物上。
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