[发明专利]车辆的行驶方向、车速和/或车距的测定装置和方法无效
申请号: | 201010297881.X | 申请日: | 2010-09-28 |
公开(公告)号: | CN102034356A | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | A·利奥波德;A·舍霍拉;O·纳吉 | 申请(专利权)人: | 卡波施交通公司 |
主分类号: | G08G1/04 | 分类号: | G08G1/04;G08G1/056;G08G1/052;G08G1/16 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 俞海舟 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 奥地利;AT |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 行驶 方向 车速 测定 装置 方法 | ||
1.用于测定路面(3)上的车辆(2)的行驶方向和/或车速的装置,其特征在于,该装置包含:按照光切断方法工作的、对准路面(3)的探测器(4),用于拍摄车辆(2)的表面轮廓;以及与探测器(4)相连接的分析处理装置(6),该分析处理装置从在两个在时间上相继的拍摄图像(12,13)中的车辆表面轮廓的位移求出车辆(2)的行驶方向(r)和/或车速(v)。
2.用于测定路面(3)上的车辆(2)的车距的装置,其特征在于,该装置包含:按照光切断法工作的、对准路面(3)的区段(14)的探测器(4),用于拍摄在该区段(14)中的车辆(2)的表面轮廓;以及与探测器(4)相连的分析处理装置(6),该分析处理装置从各表面轮廓求出相继的各车辆(2)的车距(Δa)。
3.按权利要求1或2所述的装置,其特征在于:探测器(4)包含:至少一个光图案投射器(7),所述光图案投射器从一个第一地点出发,将光图案(9)、优选光栅投射到路面(3)上;以及摄像机(10),该摄像机从一个第二地点出发拍摄所投射的光图案(9)并且从光图案的畸变拍摄到车辆的表面轮廓。
4.用于隧道(15)中的路面(3)的按权利要求2和3所述的装置,其特征在于:在隧道(15)的顶上依次相继安装多个光图案投射器(7),这些光图案投射器将光栅(9)投射到路面(3)上,所述光栅由一个共用的摄像机(10)拍摄下来。
5.按权利要求3或4所述的装置,其特征在于:光图案投射器(7)是激光二极管辐射器或发光二极管辐射器。
6.按权利要求3至5中任一项所述的装置,其特征在于:摄像机(10)是交通监控摄像机。
7.按权利要求1至6中任一项所述的装置,其特征在于:多个并排地布置的装置(1)联合一起工作,以跟踪车辆运动的进程。
8.按权利要求1至7中任一项所述的装置,其特征在于:多个并排地布置的探测器(4)联合地被分析处理装置(6)加以控制和询问,以跟踪车辆运动的进程。
9.用于测定路面(3)上的车辆(2)的行驶方向和/或车速的方法,包含以下步骤:
a)将光图案(9)、优选是光栅从一个第一地点出发投射到路面(3)上并且从一个第二地点出发将所投射的光图案(9)拍摄下来,借以从光图案(9)的畸变确定车辆(2)的表面轮廓的一个第一拍摄图像(12),
b)在一个较后的时间点重复步骤a),借以确定车辆(2)的表面轮廓的一个第二拍摄图像(13),
c)从在两个拍摄图像(12,13)中的车辆表面轮廓的位移(Δs)求出车辆(2)的行驶方向和车速。
10.用于测定路面(3)上的车辆(2)的车距的方法,包含以下步骤:
从至少一个第一地点出发,将光图案(9)、优选是光栅投射到路面(3)的一个路面区段(14)上;
从一个第二地点出发,将所投射的光图案(9)拍摄下来,借以从光图案(9)的畸变获取路面区段(14)中的车辆(2)的表面轮廓;
由所获得的车辆表面轮廓求出路面区段(14)中相继的各车辆(2)的车距(Δa)。
11.按权利要求10所述的方法,其特征在于:光图案(9)是光栅,利用多个在路面区段(14)中依次相继的光图案投射器(7)将所述光栅投射到路面(3)上。
12.按权利要求9至11中任一项所述的方法,其特征在于:
利用交通监控摄像机拍摄光图案(9)。
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