[发明专利]减速箱体微孔修补装置及方法

权利要求书

1.一种减速箱体微孔修补装置，包括贮液桶（1），其特征在于所述的贮液桶（1）通过输液管（2）连接有真空加压桶（3），真空加压桶上设有桶盖（4），桶盖上设有进气阀（5），进气阀连接有空压机，真空加压桶的桶身上通过气管连接有排气阀（6），气管连接真空泵；真空加压桶的一侧设有清洗桶（7），清洗桶连接进水管（8）与进气管（9）；真空加压桶、清洗桶的上方设有可吊装工件吊篮（10）的升降装置。

2.根据权利要求1所述的减速箱体微孔修补装置，其特征在于所述的升降装置为行车升降机（11），行车升降机上连接有可吊装工件吊篮（10）的挂钩（12）。

3.根据权利要求1或2所述的减速箱体微孔修补装置，其特征在于所述的真空加压桶（3）外表面设有转臂轴支架（13），转臂轴支架上固定有转臂轴座（14），转臂轴座内穿接有垂直设置的转臂轴（15），转臂轴上固定有水平设置的转臂（16），桶盖（4）上固定有桶盖升降气缸（17），桶盖升降气缸的顶杆的上端与转臂连接。

4.根据权利要求1或2所述的减速箱体微孔修补装置，其特征在于所述的桶盖（4）的外沿与真空加压桶（3）的上沿之间设有锁紧螺母（18），桶盖上还设有安全阀（19）。

5.根据权利要求3所述的减速箱体微孔修补装置，其特征在于所述的进气阀（5）连接有压力表（20），桶盖上设有气动开关（21）与桶盖升降气缸（17）连接。

6.根据权利要求1或2所述的减速箱体微孔修补装置，其特征在于所述的清洗桶（7）为两个，两个清洗桶之间分别通过三通（22）连接进水管（8）、进气管（9），连接进水管的三通与两个清洗桶之间分别设有左进水阀（23）、右进水阀（24），连接进气管的三通与两个清洗桶之间分别设有左进气阀（25）、右进气阀（26）。

7.根据权利要求1或2所述的减速箱体微孔修补装置，其特征在于所述的输液管（2）上设有进液阀（27），真空泵与气管连接中间设有左阀门（28）。

8.一种使用权利要求1-7任意一项所述修补装置的修补方法，其特征在于：

a．将待修补的减速箱箱体放入工件吊篮（10）中，行车升降机（11）把工件吊篮吊入到真空加压桶（3）中，盖上桶盖（4），锁紧桶盖周边的锁紧螺母（18）；

b．启动真空泵，打开左阀门（28），抽真空，关闭左阀门，关闭真空泵，打开进液阀（27），吸入贮液桶（1）中的补漏液，关闭进液阀，启动空压机后打开进气阀（5），加压后保压，关闭进气阀、空压机，打开进液阀，在压力作用下补漏液回压到贮液桶，关闭进液阀；

c．打开排气阀（6）排掉余气直至真空加压桶（3）内的压力为0，松开锁紧螺母（18），关闭排气阀，打开气动开关（21），桶盖升降气缸（17）带动桶盖（4）上移，推动转臂（16）移开桶盖，行车升降机（11）吊出工件吊篮（10）；

d．将工件吊篮（10）吊入盛有清水的清洗桶（7），打开左进气阀（25），持续清洗后关闭左进气阀，行车升降机（11）起吊工件吊篮离开水面一定时间后，吊入到第二个清洗桶，打开右进气阀（26），持续清洗后关闭右进气阀。

9.根据权利要求8所述的减速箱体微孔修补方法，其特征在于所述的步骤b中启动真空泵后抽真空至-0.09～-0.1Mpa；启动空压机后加压至0.45～0.5Mpa，并且保压15～30分钟。

10.根据权利要求8所述的减速箱体微孔修补方法，其特征在于所述的步骤d中打开左进气阀（25）持续清洗的时间为1～3分钟，行车升降机（11）将工件吊篮吊离水面持续的时间为3～6分钟，打开右进气阀（26）持续清洗的时间为7～15分钟。