[发明专利]一种无驻车齿轮的驻车制动装置

权利要求书

1.一种无驻车齿轮的驻车制动装置，由推杆机构、锁止机构和棘爪机构构成，其特征在于，所述的棘爪机构(3)包括弧形棘爪(31)、棘爪回位弹簧(32)和棘爪支座(33)；弧形棘爪(31)一端设有齿形头(311)，该齿形头(311)直接与驻车的传动齿轮(4)在传动齿轮(4)的径向上为可分离啮合；另一端铰接在棘爪支座(33)上，棘爪支座(33)设于变速器壳体上；棘爪回位弹簧(32)设于弧形棘爪(31)和棘爪支座(33)的铰接处；

所述的锁止机构(2)为铰链机构，其上端铰接到变速器壳体上，下端铰接在弧形棘爪(31)的外侧弧形面上；

所述的推杆机构(1)为伸缩机构，其一端铰接到锁止机构(2)上，另一端与变速器换档拉索相连。

2.根据权利要求1所述的无驻车齿轮的驻车制动装置，其特征在于，所述锁止机构(2)包括上铰链(21)、下铰链(22)和铰链支座(23)，该机构具有一个自由弯曲状态和一个自锁弯曲状态；上铰链(21)上端铰接在铰链支座(23)上，铰链支座(23)设于变速器壳体上；下铰链(22)上端与上铰链(21)相铰接，下端铰接在弧形棘爪(31)的外侧弧形面上。

3.根据权利要求2所述的无驻车齿轮的驻车制动装置，其特征在于，所述锁止机构(2)在自锁弯曲位置时，其上铰链(21)与下铰链(22)的夹角为160到175度。

4.根据权利要求2所述的无驻车齿轮的驻车制动装置，其特征在于，所述推杆机构(1)包括拉杆(11)、铰链(12)、缓冲弹簧(13)和止推螺母(14)；拉杆(11)一端端部设有呈“U”形的连接件(111)，其通过该连接件(111)铰接到上铰链(21)和下铰链(22)的铰接处；另一端可伸缩的延伸入呈“U”形的铰链(12)内部；拉杆(11)在铰链(12)内部的杆体上套设有缓冲弹簧(13)，并由止推螺母(14)固定。

5.根据权利要求2或3或4所述的无驻车齿轮的驻车制动装置，其特征在于，所述下铰链(22)的上端设有限位机构(221)。

6.根据权利要求5所述的无驻车齿轮的驻车制动装置，其特征在于，所述限位机构(221)为下铰链(22)侧面延伸出的一个凸块，该凸块位于锁止机构(2)在自锁弯曲位置时的凸角一侧。

7.根据权利要求1或2或3或4或6所述的无驻车齿轮的驻车制动装置，其特征在于，齿形头(311)的齿面呈弧形且齿个数范围在3到5个。

8.根据权利要求5所述的无驻车齿轮的驻车制动装置，其特征在于，齿形头(311)的齿面呈弧形且齿个数范围在3到5个。

9.根据权利要求1所述的无驻车齿轮的驻车制动装置，其特征在于，所述棘爪支座(33)与变速器壳体一体压铸成型的。

10.根据权利要求4所述的无驻车齿轮的驻车制动装置，其特征在于，所述铰链支座(23)与变速器壳体一体压铸成型的。