[发明专利]一种用于平衡机动车辆中蓄电池的系统

权利要求书

1.一种用于平衡机动车辆中蓄电池的系统，所述蓄电池为包括多个蓄电单元的类型，所述系统包含：

适用于接收热能并将所述热能转换为电能的热电装置；以及

控制器，被配置为用于基于各个所述蓄电单元中的荷电量确定所述蓄电池中要充电的所述蓄电单元的子组合、并将所述电能分配至所述子组合中的各个蓄电单元，以平衡所述机动车辆中的所述蓄电池，其中，所述子组合不包括所述蓄电池中的所有所述蓄电单元。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，分配至所述子组合中各个蓄电单元的所述电能使所述蓄电单元中的荷电量基本上相等。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述控制器基于所述子组合中各个蓄电单元中的荷电量将所述电能分配至所述子组合中各个蓄电单元。

4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，在所述控制器将所述电能分配至荷电量较多的蓄电单元之前，所述控制器将所述电能分配至荷电量较少的蓄电单元。

5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述控制器被配置为用于基于哪些所述蓄电单元的荷电量少于预定荷电量来确定所述子组合。

6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述控制器被配置为用于接收一个或多个指示各个所述蓄电单元中荷电量的电信号，并处理所述信号以确定所述子组合。

7.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述控制器被配置为用于确定所述蓄电单元中至少一个的所需荷电状态，并将所述电能从所述热电装置分配至所述一个蓄电单元直至所述一个蓄电单元达到所述所需荷电状态。

8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述一个蓄电单元在所述控制器将所述电能分配至所述蓄电池中另一蓄电单元之前达到所述所需荷电状态。

9.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述控制器被配置为用于基于各个所述蓄电单元中的荷电量确定所述蓄电池的平衡状态，并基于所述平衡状态将所述电能从所述热电装置分配至所述蓄电单元。

10.根据权利要求9所述的系统，其特征在于，当所述平衡状态指示所述蓄电池中的所述蓄电单元充电不均衡时，所述控制器分配所述电能。

11.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述控制器配置用于确定所述蓄电池中至少两个所述蓄电单元之间的荷电差，并基于所述荷电差将所述电能从所述热电装置分配至所述蓄电单元。

12.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述控制器配置用于在所述机动车辆的驾驶循环之后将所述电能分配至所述子组合中的各个蓄电单元。