[发明专利]一种红绿灯辅助系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种交通指挥系统，特别是一种红绿灯辅助系统。

背景技术

现有的红绿灯交通指挥系统当没电或出现故障时，在十字交通要道马上造成交通堵塞，交警在此时只能通过手势手指挥，由于十字交通要道面积大，一方面及时撑握现场堵塞情况困难，二是交警之间相互协调不方便，极大的影响着交通堵塞的缓解。

发明内容

本发明的目提是提供一种可及时了解现场堵塞信息，相互协调方便的红绿灯辅助系统。

本发明的目的是这样实现的，一种红绿灯辅助系统，其特征是：它包括高空摄像机、显示监示器和红绿灯辅助装置，高空摄像机得到的十字交通要道的图像通过无线或有线发送到显示监示器，由显示监示器显示不同方向的交通堵塞画面，根据交通堵塞画面观察到的情况，分别向不同方向的红绿灯辅助装置发送命令信息，红绿灯辅助装置根据命令信息控制其内的红、绿、黄显示器显示红色或绿色或黄色。

所述的红绿灯辅助装置包括无线接收电路、单片机、密号电路、电池、切换开关和红、绿、黄显示器，红、绿、黄显示器、切换开关和无线接收电路电连接在单片机的I/O口上；当无线接收电路接收到由显示监示器发送的编号和命令时，控制电路的单片机根据接收的命令和编号，编号与编号电路存贮的编码一样时，控制切换开关使红、绿、黄显示器切换显示。

所述的红、绿、黄显示器的红显示器是停止前进，绿显示器是通行。

所述的红、绿、黄显示器外有灯罩，灯罩下端是圆形手柄，圆形手柄或灯罩内的控制电路板上，圆形手柄同时接有手动控制开关，在紧急状态下使红、绿、黄显示器显示指定的色调。

本发明的特点是：用于提取不同方向的交通堵塞画面，将交通堵塞画面显示在显示器上；手持式无线红绿灯，用于接收根据交通堵塞画面情况而发出的红灯或绿灯或黄灯显示命令，用于根据接收的合命令控制红灯或绿灯或黄灯显示。这种红绿灯辅助系统使用方便，移动灵活，可做为红绿灯辅助系统实现红绿灯停电、损坏导致的交通堵塞。

附图说明

下面结合实施例附图对本发明作进一步说明：

图1是本发明实施例原理框图；

图2是红绿灯辅助装置电路原理图；

图3是红绿灯辅助装置结构图；

图4是红绿灯辅助装置应用状态图之一；

图5是红绿灯辅助装置应用状态图之二。

图中：1、高空摄像机；2、显示监示器；3、红绿灯辅助装置；4、红、绿、黄显示器；5、无线发射器；6、无线电；7、十字交通要道；8、电池；9、无线接收电路；10、交通堵塞画面；11、单片机；12、密号电路；13、灯罩；14、圆形手柄；15、切换开关；16、控制开关。

具体实施方式

如图1所示，一种红绿灯辅助系统，它包括高空摄像机1、显示监示器2和红绿灯辅助装置3，高空摄像机1得到的十字交通要道7的图像通过无线电6或有线发送到显示监示器2，由显示监示器2显示不同方向的交通堵塞画面10，根据交通堵塞画面10观察到的情况，分别向不同方向的红绿灯辅助装置3发送命令信息，红绿灯辅助装置3根据命令信息控制其内的红、绿、黄显示器4显示红色或绿色或黄色。

图2是红绿灯辅助装置电路原理图，包控无线接收电路9（无线接收模块）、单片机11、密号电路12、电池8、切换开关15和红、绿、黄显示器4，红、绿、黄显示器4及切换开关15和无线接收电路9（无线接收模块）电连接在单片机11的I/O口上，电池8为可充电池电池或普能干电池。电池8输出通过控制开关16与无线接收电路9（无线接收模块）、单片机11、密号电路12的电源端电连接。

图3是红绿灯辅助装置结构图，包控无线接收电路9（无线接收模块）、控制电路（单片机11、编号电路12、切换开关15）电池8和红、绿、黄显示器4，红、绿、黄显示器4和无线接收电路9（无线接收模块）的输出口电连接在控制电路（单片机11）的I/O口上，红、绿、黄显示器4外有灯罩13，灯罩13下端是圆形手柄14，圆形手柄14内有无线接收电路（无线接收模块）9和电池8，无线接收电路（无线接收模块）9也可在灯罩13内的控制电路板上，圆形手柄14同时接有手动控制开关16，可在紧急状态下使红、绿、黄显示器4显示指定的色调。

图4和图5是红绿灯辅助装置二种使用状态，当无线接收电路9（无线接收模块）接收到由显示监示器2发送的编号和命令时，控制电路的单片机11根据接收的命令和编号，编号与密号电路12存贮的编码一样时，控制切换开关15使红、绿、黄显示器4显示，红显示器可以是停止前进，绿显示器可以是通行。

图1中的显示监示器2可采用笔记本电脑，通过USB接口连接无线发射器5的控制端，通过无线发射器5向红绿灯辅助装置3发送命令。