[发明专利]汽车碰撞气囊无效
申请号: | 201010500752.6 | 申请日: | 2010-10-08 |
公开(公告)号: | CN101966842A | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 何建明 | 申请(专利权)人: | 何建明 |
主分类号: | B60R19/20 | 分类号: | B60R19/20;B60R21/0134 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213241 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 碰撞 气囊 | ||
技术领域
本发明涉及一种安全气囊,尤其是汽车碰撞气囊。
背景技术
为车身被动安全性的辅助配置,日渐受到人们的重视。当汽车与障碍物碰撞后,称为一次碰撞,乘员与车内构件发生碰撞,称为二次碰撞,气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开一个充满气体的气垫,使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量,减轻乘员的伤害程度。
针对汽车内部乘员开发的气囊能较好的保护车内人员的人身安全,但是当汽车本身结构不足以承受撞击力,驾驶室变形时,气囊的安全性就显得不那么重要了。
发明内容
为了克服现有的安全气囊的不足,本发明提供一种汽车碰撞气囊,该气囊不仅能保护汽车乘员更安全,而且同时保护碰撞物免受大的伤害。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种汽车碰撞气囊,包括气囊以及触发装置,其特征是:整个气囊安装于汽车的前部保险杠内,打开时覆盖整个车头,触发装置由雷达探测器以及点火控制电路组成,当行车时雷达探测到前方2米大于0.05平方的物体接近速度大于时速二十五公里速度时,安全气囊点火,对碰撞物体以及汽车身提前进行缓冲吸能。
本发明的有益效果是提供一种汽车碰撞气囊,其具布局合理、有效保护人员人身安全的特点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的原理图。
图中1.前保险杠,2.点火控制电路,3.雷达导线一,4.气囊一,5.雷达导线二,6.气囊二,7.雷达一,8.雷达二,9.点火电线一,10.点火电线二。
具体实施方式
在图1中,前保险杠1中安装有点火控制电路2与气囊一4气囊二6,气囊一4气囊二6紧贴前保险杠1内表面,在保险杠1的表面镶嵌有雷达一7雷达二8,雷达一7雷达二8分别通过雷达导线一3雷达导线二5与点火控制电路2相连,火控制电路2通过点火电线一9点火电线二10与气囊一4气囊二6相接。
本发明可安装于所有汽车上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于何建明,未经何建明许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201010500752.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。