[发明专利]螺杆压缩机组润滑油供给装置无效

专利信息
申请号: 201010500937.7 申请日: 2010-09-29
公开(公告)号: CN101943166A 公开(公告)日: 2011-01-12
发明(设计)人: 邬姜伟;罗建根;张炯焱;陈刚;庄忠平;王磊杰 申请(专利权)人: 宁波鲍斯压缩机有限公司
主分类号: F04C29/02 分类号: F04C29/02
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地址: 315505 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 螺杆 压缩 机组 润滑油 供给 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种机械设备润滑供油系统技术领域,尤其是涉及一种可以在线、直观、清晰又持续地显示油液工作循环过程动态工况的螺杆压缩机组润滑油供给装置。

背景技术

目前,在矿井瓦斯回收利用系统中采用螺杆压缩机组首先对原始煤层气进行压缩,该压缩后的高压煤层气通过高压瓦斯管道输出给用户;所述螺杆压缩机对原始煤层气压缩过程具有较高的工作压力与较复杂的工况,因而对注射入用以润滑压缩机内的运动部件的润滑油液的闭式循环系统提出严格的要求。

由于所述煤层气压缩过程的工况特性以及螺杆式压缩机组输出压力较高,所述螺杆压缩机组始终保持正常的油液闭式循环确保该螺杆压缩机组持续、稳定与安全运行的必要条件;而且将为直接影响到所述螺杆压缩机组的运行性能与使用寿命。

所述油液闭式循环由润滑油供给装置来实现,该润滑油供给装置包括一带驱动电机的润滑油泵,该润滑油泵通过管道将来自润滑油箱的油液输送至润滑油分配器,该润滑油分配器通过管道注射入所述螺杆压缩机组中的多个润滑点;该润滑油供给装置还包括有润滑油液指示器,该润滑油液指示器目前多数采用油标窗装置,该油标窗安装在所述润滑油箱的外侧,用以观察润滑油箱中的油平面;而该油标窗的缺点是仅仅能够显示所述润滑油箱中的液位,不能显示油液进入所述分油器时的动态工况,而该分油器的动态工况将直接显示润滑油喷入所述螺杆压缩机组的最真实工况,该工况包含进入螺杆压缩机组时的润滑油的油量、流速以及流动物理状态;由于现有技术存在着这一缺陷,因而不能显示润滑油动态工况,从而不能够针对性的对润滑系统参数作出在线调整以及排除故障,这将影响所述螺杆压缩机组的运行稳定性与安全性。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的状况,提供一种能够显示油液的动态工况、又整洁美观的螺杆压缩机组润滑油供给装置。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种螺杆压缩机组润滑油供给装置,包括一输油管,该输油管连接一分油器,其特征在于:所述输油管与所述分油器之间设置一透明的油液动态指示管。

由于采用透明的指示管,可以显示油液进入所述分油器时的在线动态工况,该工况包含进入螺杆压缩机组时的润滑油的油量、流速以及流动物理状态;从而能够针对性的对润滑系统参数作出及时调整与随即排除故障,以确保螺杆压缩机组的运行可靠性与安全性。

所述油液动态指示管设置为具有相互平行的左、右两端面的圆筒状,该左、右两端面各配置一密封纸垫,该密封纸垫与所述输油管的连接法兰端面相抵靠,该左、右连接法兰之间用连接螺栓紧固连接一体。以上密封垫与螺栓紧固连接结构,可以杜绝所述油液动态指示管与所述输油管之间的漏油现象。

所述油液动态指示管是由石英玻璃材质制作,它不但具有良好的透明度,而且还能承受不低于4MPa的工作压力,能够满足所述螺杆压缩机组润滑系统的工况需求。

一种螺杆压缩机组润滑油供给装置的油液动态指示管石英玻璃材质为:铝的含量为28~30wt%,铁的含量为1.9~2.0wt%,钙的含量为1.3~1.4wt%,钠的含量为1.6~1.7wt%,钾的含量为1.6~1.7wt%;镁、铜、锰、铝的含量均为<0.1wt%,其余为二氧化硅。该石英玻璃材质同时具有上述良好透明度与耐高压特性。

本发明与现有技术相比,优点是可以直观、在线、清晰又持续地显示油液闭式循环工作过程的动态工况,从而能够针对性的对润滑系统参数作出及时调整与故障排除,显著提高螺杆压缩机组的运行稳定性与安全性;又外形美观,装配与拆卸维护均十分方便。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图2为本发明的装配状态示意图;

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

如图1、图2所示,本发明螺杆压缩机组润滑油供给装置包括一带油泵的输油管2,该输油管2将油液输送至分油器3,该分油器3通过多个支管5将油液注射入所述螺杆压缩机组1中的各润滑点;本发明还包括一透明的油液动态指示管4,该油液动态指示管连接在输油管2与分油器3之间。

油液动态指示管4是由石英玻璃材质制作,具有良好的透明度,可以显示油液进入所述分油器时的在线动态工况,而该分油器的动态工况将直接显示润滑油喷入所述螺杆压缩机组的油液闭式循环工作过程的最真实工况,该工况包含进入螺杆压缩机组时的润滑油的油量、流速以及流动物理状态,如液体是层流还是紊流状态等;从而能够针对性的对润滑系统参数作出调整以及故障排除,以确保螺杆压缩机组持续、稳定与安全运行。

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