[发明专利]一种矿区危险地段车辆行进路线临时加固装置有效
| 申请号： | 201010501469.5 | 申请日： | 2010-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN101967788A | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 王斌;井石磙;高建敏;徐文松 | 申请（专利权）人： | 洛阳栾川钼业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | E01C11/24 | 分类号： | E01C11/24;E01C9/08 |
| 代理公司： | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人： | 林志坚 |
| 地址： | 471500 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 矿区 危险 地段 车辆 行进 路线 临时 加固 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种矿区危险地段车辆行进路线临时加固装置，包括钢板、回钩1、支腿(4)和防滑钢筋(7)，其特征是：所述钢板呈方形，在方形钢板的下部面(6)一侧均匀分布复数个回钩(1)，在方形钢板的下部面(6)另一侧设有支腿座(3)，支腿(4)的上端活动连接在支腿座(3)的轴(5)上，在支腿(4)下部的任意一面设有由下部至端部的端部斜面(2)使支腿(4)形成尖端的插入支撑结构，在方形钢板的上部面(8)均匀分布有复数根防滑钢筋(7)形成完整的矿区危险地段车辆行进路线临时加固装置。
2.根据权利要求1所述的矿区危险地段车辆行进路线临时加固装置，其特征是：在方形钢板的下部面(6)一侧均匀分布的回钩(1)为至少三个。
3.根据权利要求1所述的矿区危险地段车辆行进路线临时加固装置，其特征是：在方形钢板下部面(6)另一侧的设置插入支撑结构为至少两个。
4.根据权利要求1所述的矿区危险地段车辆行进路线临时加固装置，其特征是：在方形钢板的上部面(8)设置的防滑钢筋(7)为间隔交错设置。
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