[发明专利]风冷式冷却循环稀油装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种风冷式冷却循环稀油装置，具体来说是一种稀油站。

背景技术

目前的稀油站的油站它主要适用于冶金、矿山、锻压、电力、轻工、水泥、港口等机械设备的稀油循环润滑系统中，通常安装在机器附近的地下油库或地坑中。其大部分都采用水冷却，这种冷却方式存在以下不足，一是热交换效率低，冷却效果不理想、油温较高，很容易造成被润滑设备损坏；二是使用一段时间后冷却管中产生的水垢会降低水冷效果，如水质较差还会堵塞冷却管，严重影响冷却效果，造成设备不能使用；三是水冷却设备如发生冷却管漏水，将造成漏油和严重的设备事故，四是现有技术油箱体积大，用水量大、占地面积大，设备生产运行成本高。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种结构紧凑，占地面积小，热交换效率高，系统维护成本低，供油稳定的制冷装置，并能在突然断电后，继续保证高运转设备在惯性作用下运转的供油润滑。

为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：

一种风冷式冷却循环稀油装置，包括可移动的低位油箱、可移动的高位油箱和控制系统，所述低位油箱内设有浸入式多级离心泵及其备用泵，浸入式多级离心泵及其备用泵的出口分别连通到过滤器，过滤器连接到低位油箱的总出油管路上，低位油箱的总出油管路连通至设备润滑点的流入管路，设备润滑点的流出管路与低位油箱的总回油管路相通，低位油箱总回油管路的端部设有磁性过滤器，磁性过滤器设置在低位油箱的上部，多个风冷式油冷却器设置在低位油箱的总回油管路和磁性过滤器之间；

所述高位油箱管路的供油口和回油口分别与低位油箱的总出油管路和低位油箱的总回油管路相连通，且高位油箱的底面高于设备润滑点的流入口；

所述控制系统根据浸入式多级离心泵连接管路中的压力是否低于设定值，打开或关闭浸入式多级离心泵的备用泵。

在上述方案的基础上，所述浸入式多级离心泵为一个，其备用泵为一个。

在上述方案的基础上，所述过滤器为双筒过滤器。

在上述方案的基础上，所述控制系统还包括温度传感器，

所述温度传感器设置在低位油箱回油总管路上的风冷式油冷却器与磁性过滤器之间，当温度传感器检测到经过风冷式油冷却器的油液温度高于预先设定值时，输出控制信号提高风冷式油冷却器的转速或增加风冷式油冷却器运转的数量，否则保持风冷式油冷却器的转速或降低风冷式油冷却器的转速或减少风冷式油冷却器运转的数量；

在上述方案的基础上，所述低位油箱的顶部设有第一智能磁翻板液位计。

在上述方案的基础上，所述风冷式油冷却器为四个。

在上述方案的基础上，所述高位油箱的上部设有第二智能磁翻板液位计，高位油箱位于支架上，通过高位油箱的进出油管与低位油箱的总出油管路相通，高位油箱的溢流管与低位油箱的总回油管路相通，高位油箱的进出油管下部设有止回阀、截止止回阀和球阀。

在上述方案的基础上，所述高位油箱设有放空管。

本发明所述的风冷式冷却循环稀油装置结构紧凑、占地面积小，热交换效率高，能有效的保护被润滑设备，系统维护成本低，一般情况下仅为水冷系统的20～30％，即使电源风机电源被切断，仍有30～40％的自然冷却能力；设有备用浸入式多级离心泵，当干线压力过低时及补充供油；设有高位油箱，可保证在断电时仍能持续向设备润滑点供油；设有双筒过滤器和磁过滤器，双筒过滤器可保证在更换过滤器时无需停止冷却循环系统器，磁过滤器可过滤、吸附清除油泵中的铁屑微粒，保证油的清洁度。

附图说明

本发明有如下附图

图1本发明风冷式冷却循环稀油装置结构示意图

图2本发明风冷式冷却循环稀油装置主视图

附图标记：

1、浸入式多级离心泵；2、人孔；3、低位油箱智能磁翻板液位计；4、回流阀；5、压力传感器；6、流量计；7、双筒过滤器；8、换向阀；9、第一温度变送器；10、低位油箱；11、风冷式油冷却器；12、L型三通阀；13、磁性过滤器；14、高位油箱智能磁翻板液位计；15、高位油箱；16、支架；17、溢流管；18、放空管；19、进出油管；20、截止止回阀；21、止回阀；22、球阀；23、电加热器；24、切断阀；25、低位油箱的总出油管路；26、低位油箱的总回油管路；27、第一温度传感器；28、第二温度变送器；29、高位油箱的回油口；30、高位油箱的供油口；31、第二温度传感器；40、设备润滑点

具体实施方式

以下结合附图1和附图2对本发明作进一步详细说明。