[发明专利]移除钎焊板材的方法无效
申请号: | 201010502255.X | 申请日: | 2010-09-30 |
公开(公告)号: | CN102029451A | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | A.杜姆;P.默伦贝克;I.莱茵肯斯迈尔 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | B23K1/018 | 分类号: | B23K1/018 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 宣力伟;梁冰 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钎焊 板材 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种从构件上移除钎焊板材的方法。
背景技术
钎焊是一种将零件连接到构件上的连接技术。
在此涉及用于涡轮叶片的板材,该板材钎焊于底座和头部(如有)。
在涡轮叶片进行整修时,即在其使用后,需要将板材移除。而将板材放到处理机器上进行机械移除,则是非常费时的。
发明内容
本发明即是为了解决上述问题。
而该问题将通过如权利要求1所述方法得以解决。
从属权利要求则列出了优选的处理措施,它们可以相互组合以达到更好的效果。
在所述方法中,局部加热钎焊位置。
附图说明
图1、2、3示出带有钎焊位置的构件,
图4示出用于移除钎焊构件的装置,
图5示出涡轮叶片。
具体实施方式
所有的附图和说明仅是描述本发明的实施例。
如图1所示的是构件1,尤其是涡轮叶片120、130,其具有由壁22所界定的空腔13。
在空腔13的上方,在构件1、120、130的壁22上或者壁22的端面29上钎焊有零件4,尤其是板材4。
所述钎焊优选的是采用连续的焊缝11,以便于所述板材4在所述焊缝11的区域内相对于所述空腔13气密地封闭。
焊缝11不是点状的,并且优选的是,其长度是宽度的至少5倍。
焊缝11不是点状的,并且优选的是,其长度是宽度的至少5倍。
图2是图1的俯视图,其中的虚线示意性的描述了所述空腔13的轮廓线,该轮廓线可以任意延伸。
这优选是导向叶片130的平台403的底面29的俯视图。
如图2所示,所述板材4装在所述壁22的上端面29上。
在虚线和板材4的外部曲线之间设有焊料10、10’,优选完全环绕地作为焊缝11。
同样也可能的是,所述板材4在钎焊前被固定于几个位置(如图3中的X所示),尤其通过熔焊,以使得在钎焊时所述板材4保持稳定。
优选的是所述板材4的钎焊采用下面的方式来进行。即首先所述板材4在位置X处被点焊;然后优选围绕所述板材4的外棱边设置焊膏;接着放入炉中加热,这样通过毛细效应,焊料进入板材4和构件1、120、130之间的间隙中。
在图4中概要的图示了,如何局部地,即通过热源加热钎焊位置10。
局部意味着,不用加热整个构件1、120、130,从而构件120、130只是局部地在钎焊位置10、10’或者局部地在焊缝11处加热。
优选的是采用等离子、感应源或者激光作为热源19。
焊料从上方不可以直接接触到。
可以用手动的力作用或者通过吸出已软化的焊料来支持所述板材4的去除,尤其是存在钎焊位置(X)的时候。
渐渐的焊料10、11被加热,零件4和构件1、120、130之间的连接将越来越多的被解除,直到完全消除。
图5所示的是流体机械的工作叶片120或者导向叶片130立体图。该流体机械沿着纵轴线121延伸。
所述流体机械可以是飞机或者用于发电的发电厂的燃气轮机、蒸汽轮机或者压缩机。
叶片120、130沿着纵轴线121依次具有固定部位400、与之邻接的叶片平台403以及叶片板406和叶片尖415。
作为导向叶片130,上述叶片130在其叶片尖415上具有另外的平台。(未示出)
在固定部位400中形成叶片底座183,其用于将工作叶片120、130固定在轴或者盘上。(未示出)
该叶片底座183例如可以设计为锤头式。其它诸如杉树形底座或者燕尾形底座底的结构也都是可能的。
对于从叶片板406旁流过的介质,叶片120、130具有迎流棱边409和出流棱边412。
对于传统的叶片120、130,在叶片120、130所有的部位400、403、406中例如使用实心的金属材料,尤其是超合金。
这种超合金例如可以从EP 1204776B1、EP 1306454、EP 1319729A1、WO 99/67435或者WO 00/44949中得知。
在此,叶片120、130可以是通过铸造工艺,也借助于定向凝固,通过锻造工艺,通过铣削工艺或其组合,加工制造出来的。
具有单晶结构的工件作为机器的构件被生产出来,其在工作时会承受很高的机械、热和/或化学负荷。
这种单晶工件的制造例如通过熔融物的定向凝固来实现。其涉及到浇铸方法,其中,液态金属合金凝固为单晶结构,即单晶工件,或定向凝固。
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