[发明专利]变速机用同步装置

说明书

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，特别是涉及一种用于远距离操纵商用汽车的变速操纵器和包括该变速操纵器的车辆。

背景技术

随着人们对于汽车的舒适性和操控性要求的提升，对于变速器选、换档的平顺性和轻便性的关注度也越来越高。

现有车型的操纵器，所采用的换档器一般是十字轴式的转轴座连接，当操纵杆进行左右摆动时带动选档摇臂转动，选档摇臂的转动可带动选档软轴运动，进而实现选档动作。

现有的十字轴连接结构在操纵器的各个换档端没有档位限位装置，多数情况下只能靠感觉与熟悉度在相应位置换到所需档位，造成了换档手感欠佳，档位不清晰，容易出现误操作。

发明内容

（一）要解决的技术问题

本发明要解决的技术问题是如何改善汽车换档的手感，以减少车辆换档误操作。

（二）技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供的一种变速操纵器，包括转轴座、操纵杆、选档摇臂和换档摇臂，所述选档摇臂和换档摇臂分别与操纵杆连接，所述操纵杆能够带动选档摇臂和换档摇臂运动，所述转轴座上设有彼此相连且相互交叉的换档轨道和选档轨道，所述选档轨道朝向所述转轴座的内侧凹陷，所述操纵杆能够在所述换档轨道和选档轨道内滑动。

进一步地，所述换挡轨道朝向所述转轴座的外侧凸出。

进一步地，所述选档轨道为多条，所述多条选档轨道相互平行且水平设置。

进一步地，所述换挡轨道和选档轨道均形成为弧形。

进一步地，所述换挡轨道的圆心位于当所述操纵杆处于空档时所述操纵杆的轴线和换挡摇臂的转轴线相交的位置。

进一步地，所述转轴座由一半球体切割而成，所述转轴座的前后两个面为平面且在所述操纵杆处于空档时关于所述操纵杆对称，所述转轴座的球心位于当所述操纵杆处于空档时所述操纵杆的轴线和换挡摇臂的转轴线相交的位置。

进一步地，所述操纵杆的底部设有滚珠，所述操纵杆通过所述滚珠在所述换档轨道和选档轨道内滑动。

进一步地，所述滚珠的形状与所述选档轨道的形状相匹配。

进一步地，所述操纵杆的底部和滚珠之间设有弹性件。

本发明还提供一种车辆，其包括上述的变速操纵器。

（三）有益效果

上述技术方案所提供的一种变速操纵器和车辆，选档轨道朝向转轴座的内侧凹陷，当操纵杆滑动到换档轨道和选档轨道的交叉位置时，操纵杆会发生下陷，其档位清晰、手感好、可靠性高，可减少车辆换档误操作，换档时具有明显的提示，换档手感好，可靠性高，可减少车辆换档误操作；整个装置结构简单、易于实现。

附图说明

图1是本发明变速操纵器的结构示意图；

图2是本发明去除换挡摇臂后变速操纵器的局部结构示意图；

图3是本发明中转轴座的主视图；

图4是本发明中转轴座的俯视图；

图5是本发明中转轴座的侧视图；

图6是本发明档位布置原理示例图。

其中，1、转轴座；11、换档轨道；12、选档轨道；13、底座；2、操纵杆；21、滚珠；3、选档摇臂；4、换档摇臂；41、转轴。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。