[发明专利]自行车控制前叉升降定位装置有效
申请号: | 201010504402.7 | 申请日: | 2010-10-13 |
公开(公告)号: | CN101979270A | 公开(公告)日: | 2011-02-23 |
发明(设计)人: | 王欢 | 申请(专利权)人: | 无锡尚格工业设计有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 台州市中唯专利事务所 33215 | 代理人: | 阳建中 |
地址: | 214100 江苏省无锡市滨湖区滴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 控制 前叉 升降 定位 装置 | ||
技术领域
本发明涉及自行车零部件领域,尤其涉及折叠自行车前叉的升降结构。
背景技术
自行车是人们常用的交通工具之一,普通自行车的前叉起着固定前轮轴和控制转向的作用,为了节省空间,方便携带,人们在普通自行车的基础上研发出了折叠自行车,而对折叠自行车来说,对自行车龙头及刹车、自行车前支架和前叉的组合,依次实现折叠,是一个相对比较难解决的技术问题,因而有必要在此基础上进行创新设计;市场上现销售的一种折叠自行车,它是将自行车前支架部分一分为二或一分为三,在其分开点处设置有可旋转的活节固定装置,需要展开自行车时,打开活节撑开支架再固定,由于它未能较好解决与前支架配合的自行车手把和刹车及龙头的折叠,所以未能在技术上解决根本问题,仍然未能达到人们通过采用折叠自行车的方式,达到节省空间,方便携带的目的;中国专利ZL200610052809.4公开了“一种可以伸缩的龙头支撑管”, 它由两套管子配合组成,每套管子有两节或三节,第一节管子可以插入第二节管子内并呈过渡配合,第二节管子可以插入第三节管子内并呈过渡配合;在第一节和第二节管子的上端均设置有连接件,连接件左右两侧各设置一套管子,在位于第二节和第三节管子连接件的中部设置有弹簧销子,拉起第一节管子,设置于第二节管子连接件内的弹簧销子伸出并插入设置于第一节管子上的预留孔内,起到固定第一节管子的作用;拉起第二节管子,设置于第三节管子连接件内的弹簧销子伸出并插入设置于第二节管子上的预留孔内,起到固定第二节管子的作用。第一节管子内对应弹簧销子插入的预留孔的下端设置有复位滑块,复位滑块上方连接有拉索,复位滑块下方连接有复位弹簧;所述拉索与第一节管子上设置的自行车可折叠龙头及把手的旋转轴连接。该专利已提出了固定折叠自行车前叉进行升降的技术方案,但其控制升降的机构与所述旋转轴连接,不能构成单独的控制系统,不利于维修和使用;需要结合该专利对其控制前叉升降定位的机构进行改进。
发明内容
本发明的目的是提供一种自行车控制前叉升降定位装置。
本发明的技术方案是这样实现的:
提供一种自行车控制前叉升降定位装置,包括由两套管子构成的前叉,每套管子由两节管子构成,第一节管子插入第二节管子内并呈滑动配合,其特征在于:设置一龙头三通,所述龙头三通的左右支撑管
置于前叉的第一节管子内,所述龙头三通上设置有将龙头三通固定在第一节管子上的装置,所述装置内设置有一控制第一节管子在第二节管子内上下滑动的顶撑复位杆。
如上所述的自行车控制前叉升降定位装置,其特征在于:所述将龙头三通固定在第一节管子上的装置是:龙头三通的左右支撑管上设置有一通孔,所述通孔内腔壁上设置有一沉孔槽,有一空心的带有圆形帽的螺杆插入通孔内后,螺杆的圆形帽部分容置在沉孔槽内,左右支撑管底部设置有多个纵向槽孔,有一圆台状或椭圆台状锁紧块置于与左右支撑管底部开口配合的位置,所述螺杆的前端与锁紧块的螺孔螺纹配合,旋紧螺杆,螺杆的圆形帽部分在沉孔槽内不产生纵向位移,螺杆则带动锁紧块台状顶端向左右支撑管底部胀进,并撑开左右支撑管底部的多个纵向槽孔,而将龙头三通紧密固定在第一节管子上。
如上所述的自行车控制前叉升降定位装置,其特征在于:所述龙头三通的左右支撑管上设置有一环形槽,环形槽下端的左右支撑管底部设置有多个纵向槽孔。该种设置的目的是便于撑开多个纵向槽孔。
如上所述的自行车控制前叉升降定位装置,其特征在于:所述顶撑复位杆穿过空心的带有圆形帽的螺杆、锁紧块的螺孔后,与设置在第一节管子内的设有斜坡口的移动阀固定连接。此处可选用螺纹配合连接的固定方式。
如上所述的自行车控制前叉升降定位装置,其特征在于:所述前叉的两个第二节管子的中部设置有中空的连接件,中空的连接件两侧设置有弹簧销子,两个弹簧销子之间设置有第一弹簧;所述弹簧销子穿过第二节管子的壁孔和第一节管子底部的壁孔而将升起的第一节管子与第二节管子相对固定;弹簧销子顶端与移动阀斜坡口配合,移动阀下移时,移动阀斜坡口撑开弹簧销子,弹簧销子缩回,第一节管子可在第二节管子内滑动,而起到收回前叉的作用。
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