[发明专利]一种用于发动机的进气歧管末端连通装置无效
| 申请号： | 201010506301.3 | 申请日： | 2010-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN101968016A | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 孙柏刚;张冬生;牛庆宇 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100081 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 发动机 歧管 末端 连通 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于发动机的进气歧管末端连通装置，包括：末端连通装置，所述末端连通装置包括：用于将位于进气门侧的进气歧管末端相互连通的连接管道。
2.根据权利要求1所述的进气歧管末端连通装置，其特征在于：该连接管道的截面积与进气歧管末端管道截面积之比在0.05～0.6之间，能够使发动机获得最佳的燃油经济性和动力性能。
3.根据权利要求1所述的进气歧管末端连通装置，其特征在于：该连接管道的位置距进气道入口处的最大距离dmax＝1/3*V/S-L，其中V表示发动机单缸排量，S表示进气道截面积，L表示进气道长度；最短距离dmin＝h，h表示进气歧管末端法兰厚度。
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