[发明专利]一种基于移动终端切换信息获取路径信息方法和装置

说明书

技术领域

本发明涉及信息技术领域，尤其是基于移动终端切换信息获取路径信息的技术。

背景技术

目前，移动FCD(Floating Car Data，流动车辆数据)技术受到越来越多的关注，为低成本实现交通状况评估的实现带来了可能性。通常，移动FCD技术包括：创建一个切换图形，从移动网络中提取数据，该数据通常为一个切换序列，将该切换序列与切换图形进行匹配，从而得到可能的路径，根据该路径可以最后完成地图的匹配和其他的交通应用。上述切换图形通常是通过预先的多次实际路测得到的，也即在一个路径上进行反复的测试，得到该路径上各种可能发生的切换，并将路径与切换进行关联。通过FCD技术可以实现对交通流量的监控，并且无需借助GPS(Global Positioning System，全球定位技术)数据，并且无需修改现有移动网络的基础设施，也不需要重新铺设基础设施，更无需对移动终端进行改动。

在移动FCD技术中，从移动网络中提取的连续切换信息例如包括源小区ID以及目标小区ID。例如，通过多次路测，切换1为cell(小区)1到cell2的切换，会发生在路段1、路段2和路段3上；切换2为cell2到cell4的切换，会发生在路段1和路段4上；切换3为cell3到cell6的切换，会发生在路段5、路段6和路段7上。依据上述数据，形成的切换图形如图1所示。

但是当从移动网络中获取了一个切换序列后，该序列对应的路径会有很多种，如何准确的确定该切换序列对应的序列是FCD技术的难点与核心。如果无法准确确定切换序列对应的路径，交通信息的应用与估计会与实际情况产生很大差异，从而很难使FCD技术真正得到广泛应用。

发明内容

考虑到现有技术的上述缺陷，本发明实施例提供一种基于移动终端切换信息获取路径信息的方法，以获知移动终端更为准确的移动路径。

本发明实施例还提供了一种基于移动终端切换信息获取路径信息的装置。

本发明各实施例提供了以下技术方案以解决上述技术问题。

本发明实施例提供的一种基于移动终端切换信息获取路径信息的方法，所述方法包括：

获取移动终端的切换信息，所述切换信息包括所述移动终端的至少一个切换序列，所述切换序列包括所述移动终端的至少两个切换；

按照所述切换序列，确定切换图形，所述切换图形包括所述切换序列中的切换、能够发生所述切换的至少一个路段以及所述切换和所述路段的对应关系；

确定所述切换图形中节点的可信度，所述切换图形中的节点为所述至少一个路段或者所述切换序列中的切换；

根据所述切换图形中节点的可信度，寻找所述切换序列对应的可信度最高的路径，所述路径由所述路段中的至少一段构成；

其中，切换图形中节点的可信度根据以下之一或其任意组合确定：

所述切换的自身参数、所述路段的几何拓扑关系、所述路段的路况限制以及所述路段的交通流状况。

本发明实施例提供的一种基于移动终端切换信息获取路径信息的装置，所述装置包括：

获取模块，用于获取移动终端的切换信息，所述切换信息包括所述移动终端的至少一个切换序列，所述切换序列包括所述移动终端的至少两个切换；

图形模块，用于按照所述切换序列，确定切换图形，所述切换图形包括所述切换序列中的切换、能够发生所述切换的至少一个路段以及所述切换和所述路段的对应关系；

第一置信模块，用于根据置信参数确定所述切换图形中节点的可信度，所述切换图形重的节点为所述至少一个路段或者所述切换序列中的切换，所述置信参数包括以下之一或其任意组合：所述切换的自身参数、所述路段的几何拓扑关系、所述路段的路况限制以及所述路段的交通流状况；

计算模块，用于根据所述切换图形中节点的可信度，寻找所述切换序列对应的可信度最高的路径，所述路径由所述路段中的至少一段构成。

通过本发明各实施例提供的技术方案，可以根据移动终端的切换信息按照切换图形以及切换图形中节点的可信度，得到该切换信息对应的可能性较高的路径，从而可以使得交通应用可以对切换信息进行利用，得到准确的结果。

附图说明

本发明实施例的其他特点、特征和优点通过以下结合附图的详细描述将变得更加显而易见，其中：

图1为本发明实施例提供的一种基于移动终端切换信息获取路径信息的方法的流程示意图；

图2a为本发明实施例提供的一种切换图形的示意图；

图2b为本发明实施例提供的另一种切换图形的示意图；