[发明专利]摩托车加油把手无效
申请号: | 201010508629.9 | 申请日: | 2010-10-15 |
公开(公告)号: | CN101973353A | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 马光辉;黄书凯;文怡然;竺栋;刘嘉;陈家辉;杨令 | 申请(专利权)人: | 刘文富 |
主分类号: | B62K23/02 | 分类号: | B62K23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400711 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 加油 把手 | ||
技术领域
本发明涉及一种摩托车的把手,具体来说是一种可调整油门的扭转把手。
背景技术
典型的摩托车加油把手可以协助实施加油操作。其包括加油手柄,加油手柄的前端设有拉索座,拉索座设有一个拉索孔,拉索孔内固定的拉索与油门连接。通过转动加油手柄盖牵引拉索达到调整油门的目的,其在安装时对拉索长度有较严格的要求,如果拉索与设计长度稍有不合,就会影响加油手柄的安装及使用,缺乏装配性和互换性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供一种可安装多种长度拉索的摩托车加油把手,增加互换性和提高装配性。
本发明的目的可以通过以下措施来达到:加油手柄一端设有拉索座,拉索座上设有至少两个拉索孔。
上述技术方案的特点是:因为存在多个不同位置的拉索孔,提高了手柄对不同长度拉索的通用性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:
图1为本发明实施例的示意图。
具体实施方式
本方案中公知的具体结构及特性在此不再阐述。如图1所示:加油手柄1前端的拉索座2上设有两个拉索孔3。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,比如设两个以上的拉索孔,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
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