[发明专利]普通内燃发动机直接补水高效节能减排技术无效
申请号: | 201010508636.9 | 申请日: | 2010-10-12 |
公开(公告)号: | CN102072048A | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 焦则良 | 申请(专利权)人: | 焦则良 |
主分类号: | F02M25/028 | 分类号: | F02M25/028 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 454450 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 普通 内燃 发动机 直接 高效 节能 技术 | ||
【说明书】:
为普通内燃发动机直接补水是提升普通内燃发动机节能减排效果和工作效率的一项简单巧妙而又科学的新技术。
本技术是利用水在雾化、汽化至临界状态下与燃料充分混合,一起燃烧做功,达到使普通内燃发动机高效节能减排效果的新方法。它外设一套简单的供水系统,将适量的纯净水源源不断地直接输入发动机进气管,进入汽缸,产生混合动力。
本技术的有益效果是,使普通内燃发动机的节油率达到30%,动力提高35%左右,在节能增效的同时,也达到了减排效果,而且发动机工作稳定,供水系统可靠,耗水量少。
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