[发明专利]一种铁道车辆抗侧滚扭杆装置与车体的连接装置无效
| 申请号： | 201010509940.5 | 申请日： | 2010-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN101973281A | 公开（公告）日： | 2011-02-16 |
| 发明（设计）人： | 罗世辉;马卫华;梁鑫 | 申请（专利权）人： | 常州市金路轨道交通科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/24 | 分类号： | B61F5/24 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 王凌霄 |
| 地址： | 213164 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铁道 车辆 抗侧滚扭杆 装置 车体 连接 | ||
【权利要求书】：
1.一种铁道车辆抗侧滚扭杆装置与车体的连接装置，适用于铁道车辆抗侧滚扭杆装置与车体之间的连接，其特征在于：包括用于与抗侧滚扭杆装置的上连杆头轴(3)固定连接的结构件(1)、用于与车体固定连接的弹性橡胶关节(2)，弹性橡胶关节(2)与和结构件(1)连接后的上连杆头轴(3)轴线相垂直的固定在结构件(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种铁道车辆抗侧滚扭杆装置与车体的连接装置，其特征在于：所述的结构件(1)开有水平穿通的上安装孔(11)和下安装孔(12)，上安装孔(11)和下安装孔(12)的中心轴线互相垂直，上安装孔(11)安装弹性橡胶关节(2)，下安装孔(12)安装抗侧滚扭杆装置的上连杆头轴(3)。
3.根据权利要求1所述的一种铁道车辆抗侧滚扭杆装置与车体的连接装置，其特征在于：所述的弹性橡胶关节(2)开有通过螺钉或螺栓与车体连接的螺孔(21)。
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