[发明专利]罩极马达的引线连接结构无效

专利信息
申请号: 201010510602.3 申请日: 2010-10-18
公开(公告)号: CN102457145A 公开(公告)日: 2012-05-16
发明(设计)人: 郭建议 申请(专利权)人: 上海卡固电气设备有限公司
主分类号: H02K17/04 分类号: H02K17/04;H02K3/50
代理公司: 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 代理人: 郑玮
地址: 200030 上海市卢*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 马达 引线 连接 结构
【说明书】:

技术领域

发明涉及机电设备技术领域,尤其涉及一种罩极马达的引线连接结构。

背景技术

罩极马达是一种单向交流马达,其定子通常为圆形的磁性框架,磁极凸出,每个磁极上均设置绕组,通电之后绕组内产生感应电流,使定子的磁极之间产生旋转的磁通,进而带动转子的旋转。

参见图1所示的定子示意图,上述定子上的绕组通过连接板1与引线2连接,引线2连接至电源。参见图2所示的引线连接结构显示了现有的连接板与引线的连接结构,所述连接板1上焊接有插槽10,所述引线2的端部固定有插针20,所述插针20上具有突出的刺状结构,所述插槽10上对应刺状结构开设有卡口,当插针20插入插槽10之后,刺状结构卡入卡口中,可以防止引线2从连接板1上脱落。然而,采用该结构的引线连接结构,由于是机械力连接固定,引线还是容易从连接板上脱落,同时还存在虚焊等问题,并且不好焊锡。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种连接牢固且焊锡容易的罩极马达的引线连接结构。

为解决上述技术问题,本发明所提出的技术方案为:一种罩极马达的引线连接结构,包括连接板与引线,其中所述连接板上具有至少两个焊盘;每个所述焊盘内均形成贯通所述连接板与焊盘的通孔;每个焊盘附近的连接板上开设有并列的第一缺口与第二缺口,其中第一缺口靠近所述的焊盘、第二缺口远离所述的焊盘;所述引线分别自连接板的背面从第二缺口穿出、自连接板的正面从第一缺口穿出、再自连接板的背面从通孔穿出后,线头与所述焊盘焊接。

优选的,所述第一缺口及第二缺口具有扩大的底部。

优选的,所述连接板为四方结构,每个所述第二缺口附近的连接板上具有另一个焊盘,该第二缺口附近的焊盘与第一缺口附近的焊盘电连通。

本发明具有以下优点:首先,引线穿过第一缺口、第二缺口,被限位;其次,线头与焊盘焊接,将引线与焊盘牢固地固定;并且,该连接板十分便于绕组的焊锡。

附图说明

图1为现有一种罩极马达定子结构示意图;

图2为现有罩极马达的引线连接结构图;

图3为本发明提出的罩极马达的引线连接结构图;

图4为图3的侧视图。

具体实施方式

参见图3、图4所述的罩极马达的引线连接结构图,两根引线2连接在连接板1上(图3中只显示了连接板1左侧的引线2,而未显示连接板1右侧的引线2)。所述连接板1为四方形的电路板,其左右、上下均对称。所述连接板1的四个角上分别具有焊盘13,且连接板1左侧的两个焊盘13通过电路板上的布线电连通,连接板1右侧的两个焊盘13也通过电路板上的布线电连通。每个所述焊盘13内均形成贯通所述连接板1与焊盘13的通孔14,所述通孔14供引线2穿过。以右上角和左上角的焊盘13而言,每个焊盘13附近的连接板1上开设有并列的第一缺口11与第二缺口12,其中第一缺口11靠近焊盘13、第二缺口12远离焊盘13(之所以如此定义,是为了方便说明,对于左下角和右下角的焊盘13而言,第二缺口12靠近焊盘13、第一缺口11远离焊盘13)。

两根引线2分别自连接板1的背面从第二缺口12穿出、自连接板1的正面从第一缺口11穿出、再自连接板1的背面从通孔14穿出后,线头与左上角及右上角的焊盘13焊接。其中连接板1背面是不具有焊盘13的面、正面是具有焊盘13的面。所述第一缺口11、第二缺口12具有扩大的底部,可以更加牢固地卡住引线2。

采用上述连接结构,由于第一缺口11、第二缺口12卡住引线2,使得引线2在连接板1上缠绕,对引线2起到限位作用;再通过焊接将线头牢固地焊接在焊盘13上,可以确保,即使在受到较大拉扯力的情况下,引线2也不会从连接板1上脱落。而磁极上的绕组,既可以轻松地与线头焊接,也可以焊接至左上角与右上角的焊盘13,还可以焊接至左下角与右下角的焊盘13,绕组焊锡十分方便。该连接板1为左右对称结构,旋转180°亦可使用。当然,本实施例是以罩极马达的定子为例说明引线连接结构,该引线连接结构还可以应用至转子及其它部件上。

本发明虽然以较佳实施例公开如上,但其并不是用来限定权利要求,任何本领域技术人员在不脱离本发明的精神和范围内,都可以做出可能的变动和修改,因此本发明的保护范围应当以本发明权利要求所界定的范围为准。

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