[发明专利]一种油气回收方法有效
| 申请号： | 201010511211.3 | 申请日： | 2010-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN102441313A | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | 刘忠生;方向晨;朴勇;张龙 | 申请（专利权）人： | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院 |
| 主分类号： | B01D53/14 | 分类号： | B01D53/14;B01D53/02 |
| 代理公司： | 抚顺宏达专利代理有限责任公司 21102 | 代理人： | 李微 |
| 地址： | 100728 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 油气 回收 方法 | ||
1.一种油气回收方法，包括吸附段或吸收段，在吸附段或吸收段中，吸附剂或吸收剂将油气固定在吸附剂或吸收剂中，然后采用真空再生和/或加热再生的方式将饱和的吸附剂或吸收剂进行再生，再生过程得到浓缩再生气，其特征在于：浓缩再生气以汽油为吸收剂在浓缩再生气吸收塔内进行吸收，浓缩再生气吸收塔排放的再生尾气不循环回吸附段或吸收段，浓缩再生气吸收塔采用的汽油吸收剂的温度为-15～10℃。
2.按照权利要求1所述的方法，其特征在于：浓缩再生气吸收塔采用的汽油吸收剂来自汽油储罐，浓缩再生气吸收塔排出的吸收了油气的汽油，即富吸收剂，再返回到汽油储罐。
3.按照权利要求2所述的方法，其特征在于：设置制冷机组，汽油吸收剂在制冷机组的蒸发器上冷却后输送至浓缩再生气吸收塔与浓缩再生气接触吸收废气中的烃类，从浓缩再生气吸收塔排出的富吸收剂输送至制冷机组的冷凝器进行升温后返回汽油储罐。
4.按照权利要求1所述的方法，其特征在于：浓缩再生气吸收塔可以采用常规的填料塔，汽油吸收剂与浓缩再生气的喷淋比体积为0.005～10，控制浓缩再生气吸收塔排放的再生尾气温度为-15～10℃。
5.按照权利要求3所述的方法，其特征在于：从浓缩再生气吸收塔排出的富吸收剂经过制冷机组的冷凝器升温至低于汽油储罐中汽油温度1～20℃，富吸收剂通过管路输送至汽油储罐的下部。
6.按照权利要求1所述的方法，其特征在于：从浓缩再生气吸收塔排出的再生尾气不再循环回吸附段或吸收段，在生产企业中排入瓦斯管网，或与吸附段或吸收段排放的尾气混合排放；在储存、销售等企业中，再生尾气与吸附段或吸收段排放的尾气混合排放。
7.按照权利要求1所述的方法，其特征在于：将浓缩再生气吸收塔的再生尾气部分循环回浓缩再生气吸收塔的底部再与汽油吸收剂接触，以进一步提高油气回收率。
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