[发明专利]一种沥青用废橡胶颗粒及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种废橡胶颗粒，尤其涉及一种沥青用废橡胶颗粒及其制备方法。

背景技术

目前在改性沥青和橡胶沥青的生产过程中将添加废橡胶颗粒，使其改善沥青品质和再生利用的双重性质，故研究发明废橡胶颗粒。原改性沥青和橡胶沥青将废轮胎胶粉直接加入到高温的基质沥青中，在高温下进行搅拌溶解等物理过程，使废胶粉分散在基质沥青中形成的改性沥青产品和橡胶沥青，废橡胶粉在加入到沥青中时需将沥青加热到210～220℃，废橡胶粉在沥青中的溶解时间要达到5小时以上剪切加速了沥青的溶化，同时在该溶解温度容易产生含硫的有毒气体；由于废橡胶粉与基质沥青是一个物理混合过程，废橡胶粉与基质沥青没有达到化学胶溶状态，在停止搅拌的情况下，组成橡胶改性沥青的废胶粉和基质沥青会发生分层相分离（橡胶粉离析沉淀下来），致使改性沥青无法使用；所以必须对橡胶粉改性沥青产品不断搅拌，防止橡胶粉改性沥青发生分层离析现象而影响使用；这种做法虽然有效果，却不能从根本上解决问题，如果出现设备故障或停电事故，施工现场沥青罐上的搅拌器无法工作时，沥青罐内的废橡胶粉改性沥青产品就会发生分层离析沉淀无法使用，离析沉淀在罐底的废橡胶粉还会堵塞管线，从而致使整个沥青混合料产生搅拌系统的故障停工；如果当天产的废橡胶改性沥青使用过剩，则需消耗大量电能进行不断搅拌；传统橡胶改性沥青中存在大量不溶解的废橡胶颗粒存在，在传统废橡胶改性沥青制作沥青混合料时的油石比通常要大7.8%才能达到性能要求，其混合料中的橡胶改性沥青用量比例很大，导致路面的造价成本反而比使用价格昂贵的SBS改性沥青的成本还要高；传统橡胶改性沥青在高温下搅拌储存时，容易因发生降解现象（表现为粘度突降）而无法使用。

发明内容

针对上述缺点，本发明的目的在于提供一种在沥青中溶解温度低、溶解时间短和溶解混合时不易产生含硫有毒气体的沥青用废橡胶颗粒。

本发明的技术内容为，一种沥青用废橡胶颗粒，其特征为沥青用废橡胶颗粒的粒径为：2～8mm；沥青用废橡胶颗粒包括如下以重量百分比计的组份：

废汽车轮胎颗粒：  90～96

改性填料：        3～8

无机填料：        1～3；

其中废汽车轮胎颗粒的粒径≥20目；改性填料为：聚丙烯或/和聚乙烯或/和聚苯乙烯；无机填料为：硅藻土或/和白土或/和凹土，无机填料的粒径≥200目。

本发明的废橡胶颗粒在加入到沥青中时只需将沥青加热到170℃～185℃即可，废橡胶颗粒在沥青中的溶解时间只需0.5～1小时，在该溶解温度不容易产生含硫的有毒气体；同时在本发明的废橡胶颗粒在生产过程中经加热后再经螺杆机挤出，可使原先废橡胶颗粒产生脱硫效果；在该溶解温度不容易产生含硫的有毒气体。

含有本发明的废橡胶改性沥青成品中没有游离的固体不溶废橡胶、废塑料颗粒；废橡胶、废塑料分子与基质沥青通过化学键形成稳定的化学胶体结构，成品中微量细小颗粒是废轮胎橡胶粉原料本身含有的无机填料，它在成品中呈胶溶装，几乎不沉淀，因此该废橡塑改性沥青在不搅拌、静止储存和槽车运输过程中具有不发生相分离、不沉淀、不离析、不分层的优点，即具有高温储存稳定性；在使用前后可不进行搅拌，或进行短时适量搅拌，节约了大量电能；同时含有本发明的废橡胶改性沥青成品粘度较低，140℃时的粘度小于3.2Pas，易于热摊铺施工，成品的加热温度为170℃～180℃即可；避免了传统废橡胶改性沥青施工过程中为了降低粘度，采取高温带来的能源浪费和环保问题。

由于本发明的高温储存稳定性好，不需要改性沥青生产设备运输到工地现场，安装在工地现场生产；可实现工厂化集中生产，然后用沥青保温型槽车以散装形式将成品配送运输到工地现场直接使用，节省了生产设备的运输费和拆装费用，对于小批量的用户也可供货，且成本不增加；送到工地现场的成品检测后方可使用，这样可对成品进行检测，有利于确保路面的质量。

本发明的另一目的在于提供上述沥青用废橡胶颗粒的制备方法。

一种沥青用废橡胶颗粒的制备方法，其步骤如下：

(1)、先将如下以重量百分比计的组份搅拌混合：

废汽车轮胎颗粒：  90～96

改性填料：        3～8

无机填料：        1～3；

(2)、将上述混合好的物料由喂料机送入螺杆机，经螺杆机挤出后经冷却、切粒得成品沥青用废橡胶颗粒；其中螺杆机挤的加热温度为250～280℃，螺杆转速：300～400转/分钟。

本发明与先有技术相比所具有的优点是：