[发明专利]高精密柴油装置及其制作高精密柴油的方法无效
申请号: | 201010512838.0 | 申请日: | 2010-10-20 |
公开(公告)号: | CN101979864A | 公开(公告)日: | 2011-02-23 |
发明(设计)人: | 朴龙根;禹桂实 | 申请(专利权)人: | 朴龙根 |
主分类号: | F02M37/22 | 分类号: | F02M37/22;C10G53/02 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 150001 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 精密 柴油 装置 及其 制作 方法 | ||
技术领域:
本发明涉及一种高精密柴油装置及其制作高精密柴油的方法。
背景技术:
以柴油作为基本原料的柴油发动机,由于柴油中含有的一些有害固体杂质,比如胶质、沥青质等会增加发动机的磨损,缩短发动机的使用寿命,这种现象亟待解决。
发明内容:
本发明的目的是提供一种高精密柴油装置及其利用该装置制作高精密柴油的方法,可以最大限度地保证柴油的清洁,从而达到保护发动机、减少磨损、延长发动机使用寿命、提高燃油利用率、降低油耗,改善尾气排放的目的。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
高精密柴油装置,其组成包括:电动机,所述的电动机连接油泵,所述的油泵连接自磨箱,所述的自磨箱的出油管通过三通连接滤罐和总出油管,所述的滤罐里面具有滤芯,所述的滤罐连接滤罐电动机,所述的滤罐上具有出油口。
利用上述的高精密柴油装置制作高精密柴油的方法,该方法为:将含有固体颗粒的柴油通过油泵输入自磨箱中,通过固体颗粒与自磨箱箱壁的碰撞和固体颗粒自身的碰撞使颗粒粉碎后直接从总出油管排出或者进入滤罐过滤,过滤后的高精密柴油从滤罐上的出油口排出。
有益效果:
1.本发明将柴油中的固体颗粒粉碎,提高了柴油的利用效率,同时不能粉碎和利用的固体颗粒通过滤罐过滤,这样能够有效减少固体颗粒对发动机的磨损,保护发动机,降低了发动机的故障率,延长发动机的使用寿命。
2.本发明结构紧凑,体积小,重量轻,安装方便。
附图说明:
附图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式:
实施例1:
高精密柴油装置,其组成包括:电动机1,所述的电动机连接油泵2,所述的油泵连接自磨箱即胶体磨或者研磨机3,所述的自磨箱的出油管4通过三通5连接滤罐6和总出油管7,所述的滤罐里面具有滤芯8,所述的滤罐连接滤罐电动机9,所述的滤罐上具有出油口10。
实施例2:
利用上述的高精密柴油装置制作高精密柴油的方法,该方法为:将含有固体颗粒的柴油通过油泵输入自磨箱中,通过固体颗粒与自磨箱箱壁的碰撞和固体颗粒自身的碰撞使颗粒粉碎后直接从总出油管排出或者进入滤罐过滤,过滤后的高精密柴油从滤罐上的出油口排出。
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