[发明专利]一种可防止自动闭锁的车钩有效
申请号: | 201010513036.1 | 申请日: | 2010-10-20 |
公开(公告)号: | CN101962024A | 公开(公告)日: | 2011-02-02 |
发明(设计)人: | 李竹;肖颖;刘文中;徐五一;刘成勇;王之成;安磊;杨晓明;袁永宏;余汝松;刘幼平 | 申请(专利权)人: | 南车眉山车辆有限公司 |
主分类号: | B61G1/00 | 分类号: | B61G1/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 刘凯 |
地址: | 620032 四川省眉*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可防止 自动 闭锁 车钩 | ||
1.一种可防止自动闭锁的车钩,包括钩体(1)、钩舌(2)和钩舌销(3),所述钩舌(2)通过设置于钩体(1)的钩舌销孔(4)内的钩舌销(3)与钩体(1)铰接,其特征在于:在所述钩舌(2)的内腔中设置有弹性部件(5),所述钩舌销(3)与钩体(1)相对固定,在所述钩舌销(3)的弧形表面加工出两个平面段(6),在所述两个平面段(6)之间形成相对凸出的过渡段(7),所述弹性部件(5)的头部(5a)在向钩舌S面(8)弯折后与所述平面段(6)紧密贴合,其尾部(5c)与钩舌(2)相对固定,所述弹性部件(5)的头部(5a)与其中部(5b)的折点(9)处通过钩舌(2)内腔中的凸起(10)支撑。
2.根据权利要求1所述的可防止自动闭锁的车钩,其特征在于:在所述钩舌销(3)端部设置有定向板(11),所述定向板(11)靠钩体(1)定向。
3.根据权利要求1所述的可防止自动闭锁的车钩,其特征在于:所述两个平面段(6)设置在钩舌销(3)的中部。
4.根据权利要求1或2或3所述的可防止自动闭锁的车钩,其特征在于:在所述钩舌(2)的内腔中、弹性部件(5)中部(5b)与尾部(5c)的连接段(5d)对应处设置有定位凹槽(12),所述弹性部件(5)的中部(5b)与尾部(5c)的连接段(5d)为与所述定位凹槽(12)匹配的凸起状。
5.根据权利要求4所述的可防止自动闭锁的车钩,其特征在于:所述弹性部件(5)的尾部(5c)呈弧形,所述尾部(5c)的弧形段卡接在与之匹配的钩舌(2)底端的卡口(13)处。
6.根据权利要求5所述的可防止自动闭锁的车钩,其特征在于:所述弹性部件(5)为板弹簧,所述板弹簧厚度为1.5mm~4.5mm。
7.根据权利要求6所述的可防止自动闭锁的车钩,其特征在于:所述板弹簧在钩舌销(3)的挤压作用下头部产生的形变为1mm~8mm。
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