[发明专利]基于蓝牙手机传输的汽车信息采集分析系统

说明书

技术领域

本发明涉及汽车CAN总线或LIN总线领域，特别是使用带蓝牙通信和CAN总线或LIN总线通信的车载音响设备。

背景技术

20世纪90年代以来，随着集成电路和单片机在汽车上的广泛应用，汽车上电子控制单元(ECU，Electronic Control Unit)的数量越来越多，总线技术在汽车上的应用也就越来越广。其中，比较常用的汽车总线是控制器局域网络(CAN，Controller Area Network)，它最早是由德国BOSCH公司为解决现代汽车中ECU之间的数据交换而开发的一种数据通信协议，按照ISO有关标准，CAN的拓扑结构为总线式，故而也称为CAN总线。LIN总线(LocalInterconnect Network)是一种低成本的串行通讯网络用于实现汽车中的分布式电子系统控制，LIN的目标是为现有汽车网络(例如CAN总线)提供辅助功能。因此LIN总线是一种辅助的总线网络，在不需要CAN总线的带宽和多功能的场合比如智能传感器和制动装置之间的通讯使用LIN总线可大大节省成本，LIN技术规范中除定义了基本协议和物理层外还定义了开发工具和应用软件接口，LIN通讯是基于SCI(UART)数据格式采用单主控制器/多从设备的模式仅使用一根12V信号总线和一个无固定时间基准的节点同步时钟线，这种低成本的串行通讯模式和相应的开发环境已经由LIN协会制定成标准LIN的标准化将为汽车制造商以及供应商在研发应用操作系统降低成本。

由于新车上市速度越来越快，车辆行车安全和质量要求越来越高，能够及时、快速、实时获得车辆特别是新开发的车辆运行数据越来越重要了，采集的数据对于及时分析新车质量或质量隐患有着重大意义。远程故障诊断则是迅速消除客户投诉抱怨的重要手段。因此本发明中远程数据采集功能能够有效地解决新车上市速度和质量快速改进的矛盾，远程故障诊断、预防提醒功能能够有效解决车辆质量和用户抱怨的矛盾。

发明内容

本发明的目的是提供一种基于蓝牙手机传输的汽车信息采集分析系统，本发明能够及时、快速、实时获得车辆特别是新开发的车辆运行数据。

本发明的基于蓝牙手机传输的汽车信息采集分析系统，由CAN或LIN总线收发器，车载音响终端，蓝牙通讯模块，用户蓝牙手机和车场数据服务器组成；其中：

CAN或LIN总线收发器，用于车载音响终端与CAN或LIN总线交换信息；将从CAN或LIN总线收发器上读取的信息传送给车载音响终端的MCU单元处理，和/或将需要显示的信息显示出来，以及将需要语音提示的信息通过车载音响终端的喇叭向驾驶者提示；同时通过音响蓝牙模组将采集到的CAN或LIN总线网络信息传送到蓝牙手机上显示处理再通过无线互联网，传送到车场数据服务器进行存储、分析、处理；

蓝牙通讯模块，连接车载音响、CAN或LIN总线收发器，与用户蓝牙手机组成了车内无线通讯网络，以实现通过手机界面与汽车交换信息；蓝牙通讯模块将采集到的CAN或LIN总线网络信息传送到蓝牙手机上显示处理再通过无线互联网传送到车场数据服务器进行存储、分析、处理，以实现在线车辆的远程数据采集、远程故障诊断、远程监控等功能；

车载音响终端，将从CAN或LIN总线收发器上读取的信息传送给车载音响终端的MCU单元处理，或将需要显示的信息显示出来或将需要语音提示的信息通过音响喇叭向驾驶者提示。

本发明的基于蓝牙手机传输的汽车信息采集分析系统，是一种利用带蓝牙通讯和CAN总线或LIN总线通信的车载音响设备(如电调收音机、CD、DVD播放机等音响设备)与带蓝牙的手机组成通讯网络系统，该系统能够及时、快速、实时获得车辆特别是新开发的车辆运行数据。整车CAN总线具有两个网段，分别是基于ISO 11898标准的500kbps网段和基于SAE J1939标准的250kbps网段，它们之间通过网关互联。蓝牙手机或后台信息中心通过蓝牙手机可以发送指令给车载音响设备通过CAN总线或LIN总线完成车辆数据采集、故障诊断、远程监控等功能。

附图说明

图1是本发明工作流程图；

图2是本发明功能模块示意图。

具体实施方式

下面结合附图并用最佳的实施例对本发明作详细的说明。

参阅图1-2，基于蓝牙手机传输的汽车信息采集分析系统，由CAN或LIN总线收发器，车载音响终端，蓝牙通讯模块，带专用软件的用户蓝牙手机和车场数据服务器组成；其中：