[发明专利]增速省力自行车在审
申请号: | 201010515673.2 | 申请日: | 2010-09-27 |
公开(公告)号: | CN102452447A | 公开(公告)日: | 2012-05-16 |
发明(设计)人: | 龚宝康 | 申请(专利权)人: | 龚宝康 |
主分类号: | B62M9/02 | 分类号: | B62M9/02;B62M3/02;B62K15/00 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 徐关寿 |
地址: | 312400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 增速 省力 自行车 | ||
1.一种增速省力自行车,包括自行车(22),其特征在于:它还包括人力车增速省力器(23),人力车增速省力器(23)固定在书包架(24)上,人力车增速省力器(23)上的牙盘(11)通过链条(25)与自行车(22)后轮上的飞轮(26)相传动,人力车增速省力器(23)的踏脚(1)与车架之间设有车架拉簧(38)。
2.根据权利要求1所述的增速省力自行车,其特征在于:人力车增速省力器(23)包括踏脚(1),链轮传动箱(2),回复弹簧(14)及限位块(15),链轮传动箱(2)包括箱体(3),主动轴(4),中间轴(5),输出轴(6)及轴承(18),主动轴(4)、中间轴(5)及输出轴(6)的两端支承在设于箱体(3)上的轴承(18)上,在主动轴(4)上设有主动链轮(7),在中间轴(5)上设有被动小链轮(8),主动链轮(7)与被动小链轮(8)通过链条(17)传动,在中间轴(5)上还设有中间大链轮(9),在输出轴(6)上设有输出小链轮(10),输出小链轮(10)与中间大链轮(9)通过链条(17)传动,输出轴(6)的一端与牙盘(11)相连接,在主动轴(4)的二端分别固定有方向反向设置的飞轮(12),在踏脚(1)上设有踏脚套(13),踏脚套(13)与飞轮(12)相配合,回复弹簧(14)一端与踏脚(1)的后端连接,另一端与下方的箱体底板(16)连接,限位块(15)设于踏脚(1)下方的箱体底板(16)上。
3.根据权利要求1或2所述的增速省力自行车,其特征在于:在主动轴(4)与主动链轮(7)之间装有离合器(27),离合器(27)包括离合器座(28),离合器头(29),拔杆(30)及回复弹簧(31),离合器座(28)与主动链轮(7)连接,离合器头(29)与主动轴(4)轴向配合连接,回复弹簧(31)设于离合器头(29)与套在主动轴(4)上的弹簧座(33)之间,拔杆(30)插入离合器头(29)的凹槽(34)中,主动链轮(7)与主动轴(4)活动连接,在主动链轮(7)两端设有轴向定位卡簧(32)。
4.根据权利要求1或2所述的增速省力自行车,其特征在于:在链轮传动箱(2)上设有箱盖(19),并与链轮传动箱(2)固定,踏脚(1)的踏脚杆为伸缩式,在踏脚杆伸缩口(20)后方设置活动弯节(21),在人力车增速省力器(23)上部设有拉手(35),在人力车增速省力器(23)后部装有反光灯(36)。
5.根据权利要求3所述的增速省力自行车,其特征在于:在链轮传动箱(2)上设有箱盖(19),并与链轮传动箱(2)固定,踏脚(1)的踏脚杆为伸缩式,在踏脚杆伸缩口(20)后方设置活动弯节(21),在人力车增速省力器(23)上部设有拉手(35),在人力车增速省力器(23)后部装有反光灯(36)。
6.根据权利要求3所述的增速省力自行车,其特征在于:自行车(22)为折叠式自行车,在自行车(22)车架下方设有快拆折叠装置(37)。
7.根据权利要求4所述的增速省力自行车,其特征在于:自行车(22)为折叠式自行车,在自行车(22)车架下方设有快拆折叠装置(37)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于龚宝康,未经龚宝康许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201010515673.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。